荣威的“王牌”来了，哪个性价比更高

如今年轻人已经走在了时代洪流的前端，同时也是社会的消费主力军，除了性价比，还看这款车好不好看、性能强不强等。今天就给大家带来这辆荣威RX5 eMAX 插电混动。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

先来看下荣威RX5 eMAX 插电混动的外观，荣威RX5 eMAX 插电混动车头风格看起来非常个性精神，看上去较为简洁大方。再配合前车灯，视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4676MM*1875MM*1725MM，该车采用了清秀的线条，侧围看上去非常冷峻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚大方。往后来看，车尾看起来非常清秀，尾灯呈现出圆润可爱的设计风格，非常朴素。

内饰方面，内饰看起来很有稳重大气的感觉，给人一种非常清秀的感觉。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，握感表现不错。让我们看一下中控，采用12.3英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满精简的感觉。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚大气的设计风格，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

荣威RX5 eMAX 插电混动PHEV 无畏尊崇版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配机械自动(AMT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5 eMAX 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。荣威RX5 eMAX 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.8S，在12-18万SUV车型中排在48位。

荣威RX5 eMAX 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。如果你也这么想，那今天的这款车还是值得推荐的。