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小鹏P5能不能成功上岸换G9,全看线下巡展G9够不够硬核

官方说,国庆期间小鹏G9会在武汉开启为期7天的巡展,并且G9展车会陆续抵达全国门店。正考虑换车的我,打算和老婆趁着假期去看下实车。

先自曝家门,我目前是小鹏P5的车主,之前买车主要是考虑自己的通勤。目前呢,已经结婚了,并且老婆怀孕了,所以现在P5不太能满足我们家庭的用车需求了,为了迎接baby的到来,我们准备换一辆适合家用的SUV,之前考虑过理想ONE,但随着各种各样的负面爆出,加上停产,属于想买也不敢买了。后面了解到小鹏也要出一款旗舰SUV,真的挺开心的,毕竟小鹏P5的使用感受还是不错,对于小鹏这个品牌,我们已经建立起一定的信任感了,如果能直接在本品牌置换,当然是最好的。

所以从八月就开始关注了小鹏G9在成都车展的消息,一直到前不久的上市发布会,其实是准备下订的,但官方公布G9的各种配置后,多少让有些我懵逼,好在小鹏团队后面调整了。

当天看完发布会,原来我想选的是 702E 的版本,如果选装 5D 音乐座舱,那么价格需要去到 37.19 万元。现在只需要选择 702Pro 版本即可,价格依然是 34.99 万元,相当于优惠了 2.2 万元。

而如果我同时想要 5D 音乐座舱和 XNGP ,原来的价格需要去到 39.99 万元,现在我只需要选择 702Max 即可,售价仅为36.99 万元,相当于优惠了 3 万元。

换句话说,调整后的配置版本和售价:如果“选装” 5D 音乐座舱,相比原来少花 2.2 万元。如果同时“选装 5D 音乐座舱和 XNGP ”,相比原来少花 3 万元。

另外我老婆比较关心材料的环保问题,毕竟要当妈了嘛,需要为孩子着想。在了解到G9全系座椅面料得到欧洲OEKO-TEX认证,并且同时获得LEATHER STANDAR& STANDAR 100婴幼儿接触级认证之后,我老婆这边是放心了。

而我呢,对驾控体验要求高一些,所以小鹏G9的智能双腔空气悬架,对我来说是刚需,有了娃应该也会带娃出游,老婆也心心念念想再孩子出生前,让我带她自驾一趟川西,毕竟属于我俩的二人世界时间不多啦,哈哈。

我这边已经准备下定650pro版本了,价格是39.99W,整体在我的预期内,非常满意,但了解到小鹏G9国庆全国展车陆续就到了,所以我和我老婆还是准备去现场看看实车后,再下订,感兴趣的朋友也可以去线下品鉴会,看看小鹏G9的实车到底怎么样。

标签: 小鹏

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