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罗永浩、樊登共同选择沃尔沃S90,是强者间的惺惺相惜?

强者与强者之间,往往都会惺惺相惜,互相认可、互相扶持、互相成就。

以眼下汽车圈的热门事情来说,罗永浩和樊登都是各自领域的强者,而他们都不约而同的选择和沃尔沃S90“交朋友”,成为沃尔沃的品牌挚友。

你仔细品一品,这归根结底,不就是强者间的惺惺相惜吗?

那么,作为35万级的豪华旗舰级轿车,究竟强在什么地方?不妨拿它和这一级别的另一款实力车型奥迪A6L来浅浅的对比聊聊,看看双豪华、双欧系之间能碰撞出什么火花?

都是豪华车,不同喜好间的不同抉择

实话讲,到了35万这个级别,不论是,还是其他豪华中大型轿车,那豪华感拿捏的都不会太差。

先来看,在进入车内影响视觉、触觉和嗅觉体验效果的内饰材料上,可以说拿出了很大的诚意。

座椅采用了Nappa皮质,由顶级头层粒面皮革打造而成,摸起来触感超级细腻。细节部分采用的是婴儿级别的内饰织物,不但保证了质感,即便是刚买回来的新车,也没有什么异味。

的内饰用料由软质包裹和桃木装饰构成,看起来也非常的高端和豪华。尤其是在座椅上,采用的麂皮材质也是豪车中惯用的手法。

另外,大家都知道豪车都追求音响品质。使用的是宝华韦健的扬声器音响系统,中控台上方的鹦鹉螺高音扬声器非常显眼。体验过这套系统的朋友应该都清楚,其高保真声音以及临场感都比较出色。说是移动歌剧院似乎也不过分,让用户走到哪听到哪。

呢,在音响系统上面采用的是B&O音响,带来的音效也可圈可点。尤其在降噪方面也是一把好手,它拥有16个扬声器的组合,整体层次感方面同样达到了主流水准,只是在细节丰富程度上还有提升的空间。

都是欧系,该追求舒适还是驾控?

在一般人的印象中,欧系车往往以操控著称,不过在新时代背景下,舒适性和操控性兼得往往更能赢得青睐。

在舒适性的营造上也自有一手。不仅有着新型弹簧静音地毯的配置,而且在座椅用料上采用了高级羊毛织物的材质,舒适性表现自然不用多说,在人人都在关心的环保问题上,材料都是婴幼儿可直接触碰的级别,环保专家的名号可是坐实了。

此外,在座椅设计上直接请来了骨科医生参与研发,在坐垫长度、靠背角度、头枕造型等方面可以满足99%的乘客体型,乘坐起来既舒适还不容易疲劳,这你受得了吗?

在内饰的NVH静音水准控制上面也有着顶尖的声学水准,不过座椅上面由于是普通的座椅设计,后排坐垫的长度稍短,在长途驾驶的时候,可能对乘坐体验略有影响。

在底盘调教上,采用了4C自适应底盘、后轮空气悬架控制系统和FSD可变阻尼避震技术,既有着不错的滤震效果,又有着不错的驾控感受,实现了舒适性和操控性的兼得。显然,沃尔沃S90这样的底盘表现能满足用户的多元化需求。

奥迪A6L在底盘调教上,延续了德系车一贯的基因,其采用的是前后五连杆悬架系统,这套悬架系统在操控性方面的表现很是出众。有一说一,要是奥迪A6L的舒适性调教再提升一些,那真是就堪称完美了。

写在结尾:

可以看出,沃尔沃S90和奥迪A6L作为这个级别的两个强者,都有着各自的调性和注重点。前者通过北欧式豪华、舒适和操控兼得,赢得了诸多用户的认可;后者则通过品牌积淀和成熟品质赢得了青睐。这时候,我们作为消费者,只需要明白自己到底需要一款怎么样的座驾。只有明白自己需要什么,那怎么选这个大难题,也就迎刃而解了。

标签: 沃尔沃

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