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对于喜欢SUV、追求低油耗的消费者来说，丰田RAV4荣方双引擎版是一款容易被优先考虑的车型。这辆车加持了丰田THS混合动力技术，NEDC综合油耗4.7L-5L，用车成本真的不高。但这款车毕竟是合资车，加持了THS技术。价格超过22万元，对于普通消费者来说可能不太友好。不过，车市上也有五菱之星、比亚迪宋PLUS DM-i等国产混动SUV车型。这些型号比 RAV4 更实惠。
我们推出的是202丰田rev 4荣方混动版，它的定位是紧凑型SUV，搭载2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，匹配ecvt无级变速器，输出最大功率为160千瓦，最大发动机扭矩221牛·米，电机总扭矩323米扭矩，最高时速180公里，总车长4.6米，NEDC综合油耗5升，底盘是前电动四轮驱动。我们看到蓝色的标志说明这是一辆混动车型，而且行驶的效果也是稳重大气，从各个角度都不像紧凑型SUV，因为它真的很大，18英寸的轮圈确实有点小这辆车。内饰风格以实用为主，驾驶室空间还是很宽敞的，蓝色点火线很小。
一汽丰田RAV4已于2022年推出双引擎E+，新车售价区间为24.88万元至29.68万元。一共推出了4款车型，分别是City Pro、Elite Pro、Luxury 4WD Pro和Flagship 4WD Pro。新车采用插电式混合动力驱动形式，有两驱和四驱两种车型。新车亮点：纯电动续航95km，新增全新配色。插件模型。新车实际上是RAV4的插电混动版，纯电动模式下（NEDC条件下）续航里程95km；一汽丰田插电式混合动力矩阵的第二款产品。新车不仅是丰田在中国量产的首款插电式混合动力SUV车型，也是继卡罗拉双引擎E+之后的第二款插电式混合动力车型；详细设计已调整。双引擎版采用了运动风格的进气格栅设计，为了彰显其身份，还采用了丰田混动车型独有的蓝边LOGO；添加了一个新版本。豪华四驱Pro是一款全新车型。
相比精英Pro，多了行李架、全景天窗、全液晶仪表、四驱等配置；添加了新的配色。新车加入了全新的星际蓝配色，其中新配色，2022 RAV4荣方双引擎E+为用户提供了多达7种单色和4种双色。详情：百公里综合油耗低至1.1L。外观方面，RAV4荣方双引擎E+的整体设计与燃油版保持一致，但部分细节做了调整。新车采用丰田混动车型独有的蓝边标志，中格栅设计采用类似赛车格子旗的运动风格布局，雾灯也升级为LED风格。与燃油车相比，双引擎版更加“凶猛”。
仪表盘采用两侧机械式中间液晶屏设计，布艺座椅宽大舒适柔软。座椅也可电动调节，多功能方向盘集成了巡航控制和多媒体控制。 8英寸液晶屏支持轿跑功能，空调按钮和旋钮非常适合在驾驶时进行盲目操作。收纳盒刚好能装下一个手机手柄，同样小巧精致。手套箱的尺寸也蛮大的，后排的空间还是很宽敞的，后排有独立的空调出风口，扶手的尺寸也蛮大的，还有两个杯架，后尾门是电动开启的，后备箱空间还是蛮大的，后排座椅也支持46比例放倒。该发动机是2.5自然吸气和电机组合的混合动力车。里面的结构相当复杂。车辆在恶劣的道路上也很平静。身体前部的姿势也很稳定。在合资插电式混合动力市场，消费者的选择并不多。
结合品牌和价格，本田CR-V锐混动e+和探越GTE插电混动是丰田RAV4荣方双发E+竞品的直接结果，与前两者相比，2022款RAV4荣方双发E+拥有更好的续航和配置性能，竞争力还是不错的。有兴趣的可以去4S店看看。
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