特斯拉Model 3单挑极氪001胜算有几分？

要说新能源车型中三十多万这个价位中谁有着纯电操控天花板的美誉，那我认为无非是极氪001和特斯拉Model 3这两辆车，这两辆车从上市以来都是以操控、性能见长。两车的动力参数相信大家已经滚瓜烂熟了极氪001百公里加速3.8s，特斯拉Model 3百公里加速3.4秒。这些都是账面数据，但是买车毕竟不是买菜，一辆车可能要承担更多场景的用车体验。动力只是很小的一部分。而极氪001定位中大型车，特斯拉Model 3只是中型车，所以实际乘坐空间上，极氪001的内部空间更大、更舒服。后备箱的容量也是极氪001更大一些。

最值得一说的还是极氪001配备了这个价位少见的空气悬架，一辆性能车如果没有空气悬架那就等于没有了操控可玩性，直接下降一个档次，在日常驾驶中，高速可以保持车辆的稳定性，低速行驶又可以保障行驶的舒适性和通过性。比起特斯拉Model 3硬邦邦的悬架，极氪001更适合日常驾驶，后排带上家人自驾出游。再加上极氪001比特斯拉Model 3P版多出了一堆舒适配置多达十几的舒适配置，更不用说仪表盘、中控按钮、hud抬头显示等配置，相比“毛坯房”特斯拉Model 3来说豪华感更棒。车毕竟是个大件，从理性上来说，极氪001无论从性能和日常的舒适配置来说都都优于特斯拉Model 3，Model 3上市那么多年产品力上没有太多的变化，竞争力越来越弱。此消彼长，极氪001则是不断进化，短短几个月内产品力不断的在提升，所以如果特斯拉还是一成不变，那我绝对会选择极氪001！