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12万 帝豪L雷神与比亚迪秦PLUS DM-i怎么选?

随着油价高企,混动车的热度逐渐上升,可以充电的PHEV很受欢迎,因为充电方便的情况下它甚至可以当纯电车来开。最近中国汽车市场,在12万元价位,出现了两款极富竞争力的插电式混动车型,它们分别为帝豪L雷神与比亚迪秦PLUS DM-i,今天咱们就分析一下,这两台车到底应该怎么选!汽车的核心在于动力,混动车型更是如此,所以通过混动系统的对比,我们就能轻易得出谁更值得购买的结论。首先,雷神搭载了一台1.5T混动发动机,拥有181马力和290牛米的扭矩,而秦PLUS DM-i则是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率只有110马力和135牛米的最大扭矩,几乎差了一倍。其次,再看变速箱系统,雷神采用3挡DHTpro变速箱,拥有3个挡位,能将动力更好地梳理发挥,实现更快的加速和更低的能耗;再看秦PLUS DM-i,使用普通的E-CVT无极变速,虽然效率也不低,但动力爆发绵软,不能有很快的加速性能。这也是为何两款车的百公里加速时间,前者6.9秒,后者7.9秒的核心原因。动力电池的配置也值得注意,秦PLUS DM-i分为两个配置,根据磷酸铁锂电池容量不同,分为NEDC工况55公里和120公里,但雷神全系统一标配15.5kWh的三元锂电池,NEDC续航均为100公里。并且三元锂相比磷酸铁锂,在能量密度和对抗低温性能方面,有着更好的表现。所以,单纯从同价位动力系统方面的对比来看,雷神更值得购买,定位“后浪电混”的它有着目前全球最顶级的混动技术实力。

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