谁是假期出行必备神车？丰田锋兰达对比本田XR-V

受制于疫情的影响，导致出门旅游困难重重。但国人热衷于出行的心，却没有因此淡化。正好迎来国庆假期，许多人都有自驾游、露营、房车旅游的打算。然而在旅途的路程中，无论目的地是哪里，是不是都希望自己能驾驶一辆外观帅气、动力强劲、回头率贼高的车型？

全新本田XR-V在8月底宣布上市，共推出三款车型，指导价格13.29-15.29万元。丰田锋兰达指导价格12.58-16.98万元，作为同级对手，锋兰达的定位与价格都和XR-V高度重合，今天我们就来看一看丰田锋兰达和本田XR-V，到底谁更适合假期自驾。

外观方面，23款XR-V延用了老款车型的设计元素和布局，只是在细节处做了调整。前脸采用小尺寸的六边形格栅，并在其中加入点阵式分布的镀铬中网，两侧大灯组则做了扁平化处理，与格栅的协调性更好；车侧采用相对圆润的双腰线车身+悬浮式车顶的设计。与老款相比新车的车身高度降低，更能突显本田XR-V的跨界属性；尾部同样保持了老款车型的极简风格，除了熏黑的贯穿式尾灯外，并没有多余的设计。

尺寸方面，23款本田XR-V的长宽高分别是4380*1790*1590mm，轴距2610mm，定位为小型SUV。前后排空间相对宽裕，日常家用没有问题。而且本田XR-V还拥有“空间魔术师”的称号，通过大量储物空间，来提升车内的利用率，最大满载质量1770KG。

再看锋兰达，外观设计同样很有丰田家族的质感。大尺寸的梯形格栅，内部采用了点阵式元素，两侧的矩阵大灯组内部做了分体式设计；车侧上扬的分段式腰线、下沉的悬浮式车顶和突起的轮眉，能够很好地展现出它的肌肉感；尾部提供了拼色尾灯和熏黑的前包围，比起前脸就显得中规中矩了。

尺寸空间方面，锋兰达的长宽高分别是4485*1825*1620mm，轴距2640mm，定位为紧凑型SUV。车身尺寸比XR-V更大，所以内部空间也会更加充裕，最大满载质量1910KG，整体来说比XR-V更能“装”。

内饰方面我们选择两款车型价格相似的XR-V 2023款1.5L CVT热力版，指导价格13.29万元；锋兰达2022款2.0L CVT先锋版，指导价格13.98万元作为对比。价格更贵的锋兰达在安全配置上也更加丰富，比XR-V多了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置，同时搭载了L2级别的Toyota Safety Sence驾驶辅助系统，其余配置相差不大。

动力方面，XR-V热力版搭载了1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率91kW，最大扭矩为145牛·米，WLTC综合油耗为百公里6.3L。锋兰达先锋版搭载了2.0L发动机，匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩205牛·米，WLTC综合油耗百公里6.16L。锋兰达的动力输出更为强劲，而且燃油经济性也更好。

写在最后：

通过上述对比，我们不难看出来两款车型的产品表现，在同级别市场中都属于T1级别。尤其是在安全配置方面，两款车型已经能与造车新势力相媲美。不过综合考虑的话小编更推荐大家选择锋兰达，在价格相差不大的情况下，锋兰达的安全配置比XR-V更多，空间和科技配置更加优秀，能让用户以同样的价格，享受到更高的驾驶体验；锋兰达的动力表现更好，性能更为强劲，同时锋兰达的装载能力也更加强大，更满足我们假期出行的用车需求。

撰文：陆路