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最近和朋友一起开回家了,它开的是宝马iX3 ,我们之间轮流开,也针对性的讨论下ID.6 CROZZ对辅助驾驶的区别。
两台车的开启方式都比较简单,非常容易上手。相比 iX3 ,ID.6 CROZZ的辅助驾驶我觉得更强调人机共驾。
首先 ID.6 CROZZ 的方向盘是用了电容感应,非常好用,方向盘力度比较合适,不会出现动多一点系统就退出,甚至有时候有些弯道你还可以自己扶住调整一下,LCC 也不会退。
另外是如果检测到如果我们手动干预,系统也会在下次寻找车道线时恢复 ACC/LCC ,它就像配合你一样默契度非常高。我觉得这才是一个好用的 LCC 的开启方式!希望能够大力推广!
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