以“质”谋“量”，东风日产启辰大V的立身之道

随着“第三空间”概念的推出，不少汽车厂商纷纷将研发重点转移到一些噱头十足的新潮配置上，希望通过堆叠配置的方式来赢取消费者的认可。“高配”自然是人心所向，但不是“万金油”，如果因此忽略了最根本的质量问题，就会顾此失彼，东风日产启辰深谙此道。将质量品控放在重要位置，是东风日产启始终秉持的发展原则。

据J.D. Power近期发布的2022中国新车质量研究报告SM（IQS）显示，启辰大V在中型SUV细分市场中排名第一，质量品控得到权威认定。东风日产启辰大V是一款面向“年轻品味前行者”推出的“年轻潮力量SUV”，自去年9月底推出以来，多次单月销量破万，这对于一款上市不到一年的新车来说，实属不易，能取得如此成绩，原因有二：过硬的质量和出众的产品力。

严把质量关，用户更认可

提升整车质量是一个系统工程，从产品设计到质量管理体系的落实，从生产工艺的优化到供应链上下游的协作，每一个环节都不能“掉链子”。启辰大V出自启辰专为中国消费者打造的启辰VSA创世架构，集雷诺-日产-三菱联盟的国际视野、技术优势和严苛标准于一身，同时结合了中国消费者的审美偏好和用车习惯，以用户需求为导向来打造真正的高品质SUV。

东风日产启辰延续了日产高标准质量管理标准，共享日产全球供应商体系，接受与日产同标准的实验测试。量产车型需要经过严格的三高试验（高原、高温、高寒）、极潮暴晒耐环境试验等极限测试。整车级路试验证里程达到500万公里，整车试验90多台次，以适应中国不同地区的路况，从而最大程度上确保每一辆车都有着高度统一的超高质量品控。

正如前文所言，启辰大V在J.D. Power 2022中国新车质量研究报告SM（IQS）位列同级第一，质量品控得到检验。无独有偶，在J.D. Power《2021中国汽车保值率研究报告》中，东风日产启辰的保值率在自主厂商中位列前三，与第一名相差不到1%。事实上，汽车的质量是支撑保值率的关键因素之一，保值率坚挺，也能反映出东风日产启辰的产品质量经得起考验。

一眼入魂，三大绝招

如果说产品质量决定“底线”，那么产品体验则决定“上限”，均衡、全面且无短板的产品力，对消费者有着更直接的吸引力，东风日产启辰大V在这方面做的非常到位，不仅有着令人一见倾心的颜值，更有“三大绝招”傍身，对当下消费者的核心需求拿捏得尤其到位。

在外观设计上，东风日产启辰大V采用轿跑化的设计，整个车身呈现俯冲式姿态，配合凌厉线条，营造出十足的运动感，更契合当下年轻人的审美。硕大的中网搭配犀利的大灯，极具进击性。车尾部采用1.6m贯穿式尾灯设计，拉宽了整个尾部的视觉效果，点亮效果更佳，颜值拉满。

“三大绝招”，指的是“大空间”、“大天幕”、“大联屏”。启辰大V拥有同级领先的1917mm车宽，宽高比达1.18，比肩豪华SUV，同时也为宽阔的车内空间打下了良好的基础；1.7㎡超广角光感天幕，造就领先的1.16㎡的超大透光面积，高达86.9°的前排开阔角，彻底告别头顶的压抑感；由液晶仪表盘与中控大屏组成的24英寸一体式大联屏，内置启辰V-Link星云智联系统，支持V2X万物互联，能够轻松实现汽车、家居、手机无缝连接。

此外，启辰大V在主被动安全方面的表现也可圈可点。全车采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构和4层防护系统。其中，乘客舱高强钢占比94%，关键零件全部使用1.2Gpa以上钢材，占乘客舱骨骼件37%，扭转刚度达32.3KN.m/rad，达到了行业领先水平。再配合上CLT 自锁式+预紧限力式安全带以及六大安全气囊，能够实现全方位安全守护。

在产品力上卯足了劲，在价格上释放最大诚意。东风日产启辰大V售价为9.98-13.08万元，起步价不到10万，实属质优价廉，性价比肉眼可见。纵观10万级SUV，在质量上精益求精，在产品力上面面俱到的车型屈指可数，从某种程度上讲，东风日产启辰大V堪当“10万级SUV性价比之王”。

写在最后：

市场是最好的试金石，东风日产启辰大V的热销并非偶然，而是从产品到用户服务全方位提升后的必然。正是因为在质量品控、整车设计、智能科技、驾驶品质、安全保障方面的优异表现，以及足够亲民的售价，东风日产启辰大V才能在激烈的市场竞争中实力脱围，成为细分领域的现象级爆款。