造型出众、实力惊艳，福特EVOS对比本田UR-V

随着国人购买力的提升，各大主机厂间的竞争日益白热化。中型SUV市场也成了兵家必争之地，很多品牌针对消费者多元化需求推出了多种极具竞争力的车型。而随着消费者普遍在向年轻华靠拢，就使得产品也在向年轻、时尚的设计思路看齐。今天咱们就挑选出两款造型出众、实力惊艳的车子进行配置比较，看看它们谁的实力更胜一筹。

本期对比车型：

长安福特EVOS 2022款 EcoBoost 245运动版，厂商指导价24.58万元；东风本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版，厂商指导价24.68万元，两台车指导价相差1000元。

EVOS整车筋线很抢眼，前脸给人一种年轻有活力的感觉。本田UR-V车头大方厚实，车身如同披上一身装甲，看上去十分稳重。

两台车照明系统存在明显差异，EVOS配备了照明效果出众的LED灯组以及LED日间行车灯，灯组还支持自适应远/近光、自动头灯以及延时关闭功能。反观UR-V就显得老套了许多，它车头还在采用卤素光源的远/近光灯，并且仅支持延时关闭功能。照明系统方面，福特EVOS更胜一筹。

EVOS的车身尺寸为：长4920mm、宽1920mm、高1600mm，轴距2945mm；本田UR-V的车身尺寸为：长4856mm、宽1942mm、高1670mm，轴距2820mm。EVOS在车身长度和轴距方面略有优势，本田UR-V的宽度和高度表现更好一些。两台车均定位中型SUV，并且都采用5座布局，内部乘坐空间十分舒适，尤其是UR-V后排腿部空间以及头部空间都特别宽敞，配合本田一贯坐垫软的特点，让后排乘客可以轻松找到舒适的坐姿，长途乘坐也不嫌累。

EVOS车内呈现出时尚的设计风格，中控台搭载12.3英寸全液晶仪表+27英寸超大触控多媒体屏幕，车机系统特别先进，支持百度地图、多项语音控制、手势控制、面部识别、Wi-Fi热点、OTA升级等功能，几乎可以做到车机与手机无缝衔接。

本田UR-V则呈现出稳重的设计风格，配合黑色木纹饰板，显得端庄、大方。多媒体屏幕尺寸不大，只有8英寸，功能也只有蓝牙/车载电话、苹果CarPlay互联等最基本的功能。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。不过EVOS毕竟是新产品，在各方面都有更高的建树，它还额外支持前/后排头部气帘、膝部气囊、被动行人保护、全车安全带未系提醒以及比较全面的ACC自适应巡航系统。

辅助驾驶设施方面，EVOS支持前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速段自适应巡航，最大程度降低驾驶员操作难度，为车内乘客保驾护航；而本田UR-V仅支持倒车影像和定速巡航，影像清晰度还不太乐观。

动力方面，长安福特EVOS 2022款 EcoBoost 245运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱；东风本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

写在最后：

通篇对比下来本田UR-V好像并没有占到太多便宜，确实也是因为现在市场竞争太激烈了。福特EVOS作为这两年推出的新车型，自然在配置、功能、设计等方面都更新颖，更能满足年轻消费者审美和需求，是一款不错的产品。

至于本田UR-V没占到便宜我想有这样几点原因，第一是因为太老了，改款换代车型迟迟没有更新，放到现在来看，它那尺寸小、功能少的多媒体系统甚是可怜；第二是因为它的整体售价区间本就偏高，起售价格已经跟EVOS中配一个价了；第三就是动力方面，它主推的2.0T高功率车型有272马力，而福特EVOS全系都是238马力，这么比的话福特EVOS是占不到便宜的，但所有2.0T的UR-V价格也都逼近了三十万元，实在是有点太扛着了，不论是跟EVOS对比还是跟同级别其他车型对比，UR-V除了自身空间大、高功车型动力强、本田品牌够保值以外，在主/被动安全设施、舒适功能、辅助驾驶系统方面均占不到便宜。所以小编认为，如果您能等等它后续改款换代车型上市，不妨先观望一年，如果您急用车，那不如考虑一下其他车型。