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外观方面，5008在标致家族化设计语言的基础上进行了一些小修小补，整车看上去显得更加时尚年轻，符合当代年轻消费者的审美。前包围的造型很有战斗气息，中间的“狮爪”标识很吸引人们的注意，同时中网也换成了“狮爪”造型，更加具有个性。
标致5008的内饰设计上有着非常浓厚的科技感和豪华感，中控台上配备了大尺寸的悬浮式中控屏，并搭载了标致最新的i-cockpit唯我座舱系统，能够实现更加智能的驾控乐趣。除此之外，新车还采用了大量的皮质包裹进行包裹，无论是舒适性还是豪华感都很有档次，而三幅式多功能方向盘也是标致5008的主打设计风格，整体来看，新车的内饰无论是科技感还是档次感都是非常突出的。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰GT版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为166-2040L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在9位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、陡坡缓降、儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、胎压监测、车道保持(LKAS)、前驻车雷达等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下标致5008的情况，如下图：
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