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15.98万提了辆荣威RX5 MAX,驾驶三个月后,车主:我有很多话要说啊

如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的荣威RX5 MAX在这方面的表现就值得一说。让我们来一起了解一下吧。

其实很多人买车前都是一个小白,什么都不懂, 那么这款车到底怎么样呢,我将结合编辑部同事的实车经历分享给大家。车无完车,只有适合自己的车,才是最好的,希望大家可以判断出是不是适合你的。看完车主的分享,希望对大家购车选择有帮助。

车主何女士:这个车应该一点问题没有。用了网友的几张图,自己就是加装了定速巡航、OBD胎压监测,行车记录仪,一辆非常不错的车。价格实惠,空间大,噪音小,油耗低。转向轻松,高速稳。普通大灯亮度有限。主要担心干式离合器过热,还好,停车习惯性挂空挡,听说软件也改进了,反正没出问题,干式离合器油耗省,说不上是不满意。外观就不需要多说了 因人而异!但是我保证这车开出去回头率肯定会在百分之80左右 前脸两个雾灯造型前卫。简洁明了,大气上档次,真正的高大上,时尚的中控台,顺手的排挡把。8.4,城市混合路况,近1.6吨的车非常好了,应该说比所有开过的车都好。

车主冯女士:选择这台车主要觉得价位适中配置实用的功能多,外观稳重好看,开着也顺手尺寸不大不小的平时停车也方便。发动机开起来提速挺快,外观 很喜欢的设计的稳重不张扬比较符合我这个年龄段的人开。座椅比较硬坐着不是很舒服特别是靠背,轮胎噪音有点大。前后排的头部空间不顶头,有些车前高后低比较也压抑,这台车就不会出现这种情况。方向盘尺寸大小合适握着舒服而且还能前后上下调节方向盘,底盘减震走烂路不松散,刹车效果挺灵敏。前排座椅靠背比较硬有时候顶着腰不舒服,前后排的头枕也是比较硬,中央扶手还是挺软,国道上开的时候噪音不算大。

车主牛女士:外观看起来非常时尚,非常适合年轻人来开,性价比合适,所以买了手自一体的车,空间很大。内饰非常精致,用料很环保,中控区偏向于主驾驶很体贴,线条非常柔和,开回老家很有面子。汽车减震弹簧太硬,遇到颠簸路太明显,上高速发动机声音会很明显。车身线条优美,前脸LED大灯,具有很高的辨识度。内饰做工精细,用料环保,有个性,中控台触屏大屏。这车的动力和油耗上都是让人很满意的,方向盘轻盈,指向性高,起步的时候并不觉得有太大的抖动,很平稳。

读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。

标签: 荣威 驾驶

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