Jeep这回争气了，千军万马怕是要颤抖了！

只要你不是藤原拓海，其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的牧马人PHEV能否在未来帮我们省下一些钱。接下来就让我们一起来看一下吧。

先来看下牧马人PHEV的外观，牧马人PHEV前脸看起来比较霸气有型， 十分有辨识度。大灯非常符合消费者的审美，充满了质朴感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4882MM*1894MM*1838MM，该车采用了前卫的线条，侧围给人一种十分简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为棱角分明，总体来看还是算比较精致的。

坐进车内，内饰呈现出干净清爽的设计风格，整体设计很柔和。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，手掌贴合度很高。从中控来看，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，提高了驾乘者的乘坐感受。

Jeep牧马人PHEV搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人PHEV上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人PHEV的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

看完全文你对这款车的主要印象是什么？这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。