新一代CR-V正式上市，整体表现更加全面，能延续辉煌吗？

要问10年前国内哪个SUV车型最火，那一定是CR-V了。在没有疫情、不缺芯的年代，CR-V已经是一车难求。随着汽车市场的发展，CR-V虽然被抢走了一定份额，但是它在SUV车型中依然有着举足轻重的地位，许多人在选择SUV车型时也绕不开CR-V。而现在，第六代CR-V终于来了。

9月28日，新一代CR-V正式上市，新车的官方指导售价为18.59-24.99万元。相比上一代车型，新CR-V在外观和内饰设计上均进行了大刀阔斧的改变，配置也有较大幅度提升，同时新车还新增了7座版以及混动版，可以说整体表现要更加全面了。

首先在外观设计上，新车采用全新设计语言，进气格栅的尺寸更大，造型为六边形黑色蜂窝状，另外它的大灯组造型也更加犀利，内部采用LED光源，整个前脸更加年轻和运动。

侧面部分，新车采用了全新样式的轮毂设计，侧面的线条和轮廓也进行了相应调整，A柱整体后移，车头看起来更长，车内视野也更加通透。除此之外，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，长宽高和轴距的尺寸都有所增长，特别是轴距增加了40mm，并且新车还增加了7座版车型。

尾部造型上，新车继续采用经典的竖向尾灯设计，不过造型相比以往更加有型。下面则采用双边共两出的排气布局设计，并辅以镀铬装饰进行包裹，整体更有精致感。

内饰设计上，新CR-V也采用了全新家族化的设计，和新思域新XR-V一样，新CR-V的车内看起来简洁有型，贯穿蜂窝状的空调出风口是新车型标志性的设计，依然比较有特色和辨识度。中控屏采用10.1英寸悬浮式设计，下方则是空调的实体调节按钮。整个车内的布局看起来恰到好处，它既不会让你觉得过时，也没有像造车新势力那样太过超前，而是既实用又美观。

配置方面，新CR-V拥有手机无线充电、CarPlay、360度全景影像、脚步感应尾门、陡坡缓降、座椅加热、语音交互系统、12扬声器的Bose音响、AR实景导航、HUD抬头显示等等。另外新车还具备L2级别智能驾驶辅助功能，其中包括全速自适应巡航、车道保持、交通堵塞辅助系统等等功能。

动力方面，全新一代CR-V搭载经典的1.5T VTEC涡轮增压发动机，和上款车型一致，发动机的最大功率142kW，峰值扭矩为243N·m。变速箱配备的是CVT无级变速箱，并提供标准、节能、雪地三种驾驶模式，同时还提供四驱版车型。并且未来新车还将提供本田全新的e: HEV强电智混和e: PHEV强电智混技术车型，动力选择十分丰富。

车神探有话说

从2004年进入中国开始，CR-V便打破了中国市场以轿车为主的局面，经过16年时间的淬炼，CR-V可以说依然能打。此次改款的新一代CR-V的整体实力再次得到了相应提升，并且还增加了7座版车型和插混车型，大家的选择也自然更加丰富了。那么在此基础之上，新一代CR-V还能延续曾经的辉煌战绩吗？让我们拭目以待吧！