尺寸比长安UNI-V更大，动力比星瑞还强，艾瑞泽8上市

9月26日，奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰级轿车艾瑞泽8终于正式上市了，新车共推出了5款车型，售价区间为10.98-13.29万元，相比此前11.4-13.5万元的预售价确实便宜了不少，起售价与长安UNI-V保持一致。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸还提供了两种设计风格，不过整体造型基本一致，均采用了最新Art in motion设计理念，两者仅在中网的部分细节上做了差异化处理。前脸超大尺寸的进气中网内部采用了熏黑处理的菱形格栅，两大灯组造型犀利，并通过一条镀铬装饰条形成了分体式的效果，灯组内部还有双模式交互，并支持流水转向灯功能，科技感十足。前杠造型突出，搭配两侧硕大的侧进气口形成了极强的运动效果。

车身侧面，新车采用了溜背式造型，显得非常运动化，一条平直的上腰线从前翼子板处向后微微扬起，形成了一种蓄势待发的姿态。黑色的B/C柱以及车顶线条还给人一种悬浮式的视觉效果，下方侧裙处还带有一条橙色装饰条，多幅式轮圈内还配备了橙色卡钳，加上尾部的小尾翼，运动感满满。

车身尺寸方面，新车为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm，相比长安UNI-V（4680*1838*1430mm，轴距为2750mm）不管是三围还是轴距都有明显优势，这也为内部更加宽敞的乘坐空间打下了基础。

尾部造型就比较简洁了，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，不过两侧尾灯组的三角造型还是非常亮眼的，内部还采用了竖向布局的LED灯组，颇具科技感。下方包围处运用了双边共双出排气，整体运动氛围营造的还是很到位的。

内饰方面，新车采用了最新的家族式设计理念，左侧是平底三幅式多功能方向盘，前方是由仪表盘和中控显示屏组成的24.6英寸一体屏，内置了Lion 5.0车机系统，并支持无线手机映射功能。

用料方面，运用了大量的软性材质、木纹装饰、镀铬装饰以及缝线点缀，颇具档次感和豪华感。同时车内还采用了SONY品牌音响，并带有8个扬声器。配置方面，新车配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，除了常见的主被动安全配置外，还有疲劳监测、前排乘员监测等诸多配置。

动力方面，新车搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290牛米，相比星瑞2.0T发动机最大功率140kW还强出了5kW，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，爆公里油耗低至6.5L。

总体来看，艾瑞泽8的整体表现还是非常不错的，在采用了最新的家族式设计之后，颜值得到了明显提升，而且动力系统更加强劲。从市场表现来看，新车预计会与吉利星瑞、长安UNI-V等车型形成竞争关系，而艾瑞泽8在车身尺寸上明显比长安UNI-V更具优势，动力也不输星瑞，艾瑞泽8未来的销量还是值得期待的。