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今年以来，油价虽然经过多次调整，但是依然高居不下的油价，对于不少有车一族来说还是很难负担得住，而还在持币待购的朋友们也都将目光锁定在了纯电动车。那么15万元左右的预算有什么优质的家轿车值得入手呢？笔者认为，荣威i6 MAX EV就是非常不错的选择。作为一款纯电动紧凑型轿车，荣威i6 MAX EV 605km续航版本扣除补贴后的官方指导价为15.98万元和17.08万元，不到16万元就能买到续航超600公里的车型，是不是很心动呢？
三电系统方面，荣威i6 MAX EV搭载上汽E1“三电”系统，在硬件和能量管理系统均有出彩的地方。由第二代8层Hair-Pin发卡电机、69.9 kWh大模组电池、新一代VCU高效智能电控组成高效可靠的自研“三件套”，带来了实打实的605公里NEDC综合工况续航里程，足以满足日常驾驶。与此同时，荣威i6 MAX EV还支持快充，补能效率足够给力，可以在半小时内由30%充至80%的电量，相当于喝一杯咖啡的时间，就可以轻松再次出发。
如果按照每天上下班50公里的路程来看，基本上可以2周充一次电，实用性还是很高的。如果是跑郊外出游路线呢，往返大多也在四五百公里之间，也算是绰绰有余了。可以说，在长续航的加持下，这款车足以让你告别续航焦虑。
更重要的是，荣威i6 MAX EV还具备不错的驾驶乐趣。一方面，这款车搭载的电机最大功率为135千瓦、峰值扭矩为280牛·米，具备响应速度快、动力强劲的特点。实测动力表现有着媲美大众2.0T燃油发动机的实力，另一方面，车子的底盘调校非常出色，开着这款车上高速的时候，可以明显感受到底盘具有稳重感，给人较强的驾驶信心。此外，快速过弯的时候，也能够感受到底盘的韧劲。
所以从驾驶体验上来说，这款车跑市区和高速路况表现都不错，尤其是起步的时候要明显快于同级燃油车型，配合柔顺的转向手感，开起来非常灵巧，值得点赞。
另外，作为荣威新能源产品序列中纯电轿车的颜值担当，荣威i6 MAX EV充满科技、前卫时尚的外观设计，也非常符合当下的审美标准。内饰用料也颇显质感，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏的组合，一气呵成的玻璃穹顶，都让座舱显得科技感十足，总体来说，荣威i6 MAX EV的内外颜值还是非常高的。
编辑总结：在油价高居不下的当下，荣威i6 MAX EV绝对是一款值得入手的优质家轿。作为一款纯电座驾，它相比同级的燃油车出行成本要省的多，每公里仅需不到0.1/元，同时又有给力的操控带来不错的驾驶乐趣，精致的内外饰设计让人用车愉悦，而且不到16万元就能拿下，就算以后油价上调也不用怕了！
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