油价高企的时代，续航高达605km的荣威i6 MAX EV是真香

在油价高企的时代背景下，不少家庭开始“重回地铁公交”缓解开支压力，同时很多人看起了低油耗、长续航的纯电车型。如果你也是动起了购置电车心思的人，那么荣威i6 MAX EV 605km续航版本值得了解一下，这款轿车实力强颜值高，且扣除补贴后的官方指导价仅为15.98万元和17.08万元，性价比超高！接下来笔者就来告诉你它到底有多香。

续航性能方面，目前十五万级别的纯电轿车续航能力大都在400-500km左右之间。但荣威i6 MAX EV搭载上汽E1“三电”系统，拥有第二代8层Hair-Pin发卡电机、69.9 kWh大模组电池、新一代VCU高效智能电控组成的自研“三件套”，可以实现605km超长续航。这样的续航表现对于日常城市通勤来说，二周一充足矣，而且带上家人朋友跑个自驾游也没啥压力。

实测途经高架、快速路以及一些大小城市道路，这些路段基本上都以拥堵出名，有时候堵起来一二十分钟那都是家常便饭，而在这种情况下，这款车的百公里耗电量12.9kWh，说明能源控制系统相当高效。

从用车成本来看，以速腾为例，它的百公里油耗大概为8L/100km，按照目前92号汽油8.39元/升的价格来计算，平均开一公里花费大概0.6元。而纯电行驶的荣威i6 MAX EV，行驶50km的电费才9元起，无疑是便宜了很多。而且如果车主拥有私人充电桩，再利用夜间的低谷电价来进行充电，那么用车成本还可以进一步降低，是不是很香呢？

而且荣威i6 MAX EV采用单电机驱动，最大功率为184马力、峰值扭矩为280牛·米，整体动力输出较为强劲。得益于电机的快速响应特性，实际驾驶体验会更加给力，让你纵情驰骋、释放驾驭快感。与此同时，在荣威大师级的底盘调校之下，这款车的驾控体验值得点赞，转向手感细腻精准，过弯调头都能随心而动，开着它心情也会更加畅快！此外，这款车还搭载了L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，在提升驾驶安全性的同时，还能够带来便捷的智能化驾驭乐趣。

另外，荣威i6 MAX EV动感大气的外形，相信也会是众多“颜控”的菜。前脸采用家族化大尺寸前格栅，搭配黑化荣麟纹中网，再加上犀利的大灯，让其看上去非常运动。并且打开车门后，车内空间质感也做得很不错，实测内饰触控手感Nice。而12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、一气呵成的玻璃穹顶等，也让整车科技感拉满。

编辑总结：如今油价持续高涨，纯电动车出行优势愈发明显，而荣威i6 MAX EV不仅续航超强，用车成本极低，而且造型设计、智能化等方面产品力非常均衡，对于想买车但不想花太多钱养车的朋友来说，这款高品质纯电轿车就是一个很好的选择。