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经济至上!盘点四款适合上班族的电动车,一公里低至五分钱

随着充电设施的大力铺设,以及政策所向,如今有越来越多的消费者开始将电动车视为代步首选用车。那么,对于城市中打拼的上班族而言,又有哪些电动车是值得考虑的呢?

今天,出行局就给大家盘点了四款电动车,它们“经济至上”,一公里低至五分钱,大家不妨看看其中是否有你喜欢的车型。

车型一:宏光MINIEV 2022款 悦享款 磷酸铁锂

指导价:4.48万元


尽管宏光MINIEV目前推出了更加炫酷的GAMEBOY版本,但就寻常代步而言,我们还是认为经典款车型更合适。原因无他,经典款车型的价格比较便宜。当然,回到车子本身,这款也有一些不足,比如没有主/副驾驶位安全气囊,没有LED日行灯等。那为什么还要推荐这款车?


正如前文所言,这款价格比较便宜,对于上班族而言压力也不大。其次,的尺寸比较小巧,不到3米的车长和两厢的结构,让它在车流拥挤的马路上穿插自如。同时,较小的尺寸停车也比较方便,不用刻意去寻找车位,随便一个角落便能摆下。然后,这170km的纯电续航能力,足以满足用户一周的上下班代步需求。而可220V家充的条件,让它的用电成本低至5分钱一公里。

车型二:QQ冰淇淋 2022款 圣代

指导价:4.99万元


一样,QQ冰淇淋也是一款价格比较便宜的微型电动车,主打可爱风。与不同的是,融入了更多的色彩,使其看起来更加新潮。同时,在配置上还多出了主驾驶位安全气囊、倒车影像等配置。当然,的价格也要更贵一点。


至于续航方面,这款搭载有国轩高科的13.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航可达到170km;而在空间方面,的实际表现其实可以看齐,所以大家不用担心。

车型三:零跑T03 2022款 星钻版

指导价:9.65万元


零跑T03虽然面世的时间要比更晚,价格也比更贵,但同级特有的L2级驾驶辅助让它也成了一款热门产品。而今天这款星钻版,则是配备有这一套辅助驾驶系统的版本,具备有如车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别和主动刹车等辅助驾驶功能,能在用户上下班途中提供较好的便利性和安全保障。


而除了辅助驾驶系统外,这款还配备有一块支持面部识别、车联网/OTA升级、语言控制的10.1英寸中控大屏,能为用户日常用车带去较好的用车体验。另外,在空间上,3620/1652/1592mm的整车尺寸和2400mm的轴间距,以及五门四座的结构,也赋予了整车一个较为宽敞的乘坐空间。至于续航方面,这款配备有一块41kWh的国轩高科磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为403km。

车型四:比亚迪海豚 2021款 405km 自由版

指导价:11.28万元


海豚作为比亚迪“海洋网”的首发车型,相信大家已经比较熟悉了。定位于小型车的它,拥有2700mm的轴间距,这在同级可不多见,而这说明了e平台的实力。不过话说回来,最让人喜欢的还是它的“刀片电池”,44.9kWh的磷酸铁锂电池让它拥有405km的续航能力,足以满足大多数家庭用户日常出行所需。另外,还支持60kW快充和对外放电功能,这在同级可不多见。


但该车目前有一点不好就是,等车时间太久,据我们所了解,现在订车基本要等3个月以上(除了特殊颜色和配置),因为已经是供不应求的一种市场情况了。不过这也侧面反映了自身的实力水平。至于为什么推荐这个配置,因为既有着足够的续航,配置程度也不差,符合此价位购置者的配置需求。

好了,上面四款车,就是当下市场中我比较看好的电动代步车,它们都有着不错的人气。至于说哪款车型更值得推荐?5万价位内,选哪个都没错,各有各的优势,前者配置多色彩更丰富,但价格稍贵。后者配置一般但价格实惠,且改装潜力大;10万左右,都可以考虑,前者有L2级辅助驾驶系统,后者有“刀片”电池和更大的座舱。

标签: 电动 电动车

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