新中式豪华，红旗H9和宝马5系，谁更好？

对于成功的商务人士而言，在选车购车时是有颇多的考虑因素，比如，车辆的品牌、气场、后排配置空间等，肯定是越有范儿、越豪华越好，那么，中大型的豪华车型自然也是他们的首选。在豪华C级车领域中，从来都不缺真正的好车、豪车，BBA肯定是当之无愧的第一梯队，具体到车型的话，那便是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L了。除此之外，还有不少表现同样出色的豪华品牌选手，比如今天的主角——瞄准了BBA阵营，担纲新中式豪华品牌的领导者，红旗H9。

在市场竞争白热化的当下，车主群体成熟、购买力强，商务属性也偏强的情况下，那么，他们会选择德系劲旅宝马5系，还是来自本土的新中式豪华红旗H9呢？

其实在不同人的眼里，红旗H9有着不同的评价。红旗对于中国人来说，不仅仅是一个汽车品牌，还是一种深深的情怀，他伴随着中国一起复兴而崛起，有着独特的民族属性和国家属性。从身边的H9车主来看，也确实能看到这些东西，他们年纪偏大、他们爱国、他们是企业家、他们有民族自信……如果说西方的豪华是有钱的豪华，那么，红旗的豪华，代表中国人的自豪。

宝马5系，稳重的前脸加上双肾式格栅，还有那独特的“眼睛”，标配LED远近光，点亮后的效果让人过目不忘，也是符合目前大多数消费者的口味。

红旗H9的车身设计出自国内设计师丁杨峰之手，不仅颠覆红旗以往的车身设计，还创新出更为大气运动的路线。前脸部分，采用了大尺寸银色直瀑式中网格栅，且结合成中网的装饰条均采用国风十足的浮雕设计，长条的LOGO依旧是从前盖，延伸至中网中间，狭长样式的LED日间行车灯分别镶嵌在格栅两侧，和围绕格栅的宽体装饰条融为一体。且格栅两侧的分体式大灯，结合贯穿式哑黑网状装饰板，拉宽了整体的视觉效果，气场强大。

来到侧面，可以看到溜背式车身设计，提升美观的同时还能降低风阻，车窗四周围绕式的银色镀铬装饰条，车门下方“L”造型的银色镀铬装饰条，还有多辐式银色轮毂，采用亮眼的颜色，提升该车年轻感。

宝马5系的车身侧面呈现出狭长的设计风格，配合上线条感十分明显的腰线，在显示出车身修长的同时，也可以很好的展现出强大的气场。

红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm，轴距是3060mm，宝马5系长宽高为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm，可以说，两车尺寸非常接近，都是C级车中的标杆，在国内这么一个车大即正义的环境下，体量所带来的气质确实是很多消费者所看重的。

尾部方面，红旗H9采用了双边共两出的排气设计，贯穿式的尾灯设计也是很有亮点，辨识度十足，尾部造型也是与前脸相呼应，相信应该会吸引一批粉丝！其实，在夜间或车库，解锁车辆的瞬间，全车前后灯光亮起的瞬间，红旗会给到你一种无法言语的仪式感，一种属于国人该有的自豪感。

宝马5系车尾部分较上一代的变化较小，最明显的变化就是下包围处增加了银色的扩散器装饰，此外该车的尾灯组也不再是一个平面，灯罩变得有凹有凸，示宽灯得到加粗，内部结构也进行了同步调整。不管怎么样，一眼看去，就很“宝马”。

H9内饰采用的都是无敏接触材料，有抗菌作用，非常环保。大屏幕占据了整个中控，科技感十足。顶配车型配置应有尽有，车道保持、全速自适应巡航、BOSE音响、前后排座椅加热、通风、按摩功能等全部到位。

宝马5系的内饰有棕色、红色等多种颜色可选，更多的还是迎合年轻消费者的口味，整体呈现出家族式的设计感觉。悬浮式中控屏，六边形中控台搭配上银色拉丝铝装饰，豪华感营造的不错，而前排座椅加热、通风功能也没有缺席。

C级车，主打的自然是后排空间以及配置，可以说，配置是红旗H9真正体现“豪”地方，大量的皮料、木纹和镀铬材质，提升整体内饰的豪华质感，全系标配的前后双区自动空调，让后排乘客的乘坐舒适感直接拉满。而宝马5系有着55mm的轴距优势，对于后排乘客来说，腿部空间更加富裕，再加上一个“航空头枕”，以提升后排舒适性外，其他方面倒也是平平无奇了。

动力方面，宝马5系依然沿用B48发动机，分为高低功率两种调教，其中525Li车型最大马力184匹，峰值扭矩290N·m；530Li车型最大马力252匹，峰值扭矩350N·m，均匹配8速手自一体变速箱。

而红旗H9有2.0T+48V轻混、3.0T两款发动机，前者是采用涡轮增压，直列4缸的结构，最大能输出252Ps/380N·m的动力参数，匹配有一台7速湿式双离合变速箱。而后者是采用机械增压，V6结构，能输出283Ps/400N·m的最大动力参数，也是匹配有一台7速双离合变速箱。

作为行政级座驾，红旗H9和宝马5系都在国内汽车市场中有着较高的关注度，5系不用多说，而红旗H9独有行政级4座版本车型以及丰富的附加功能，让右后C位得到D级车水准的享受，可以说，H9是一辆可以让您完完全全体验中国式豪华的行政级座驾。