纯电动车无法解决续航问题？荣威iMAX8 EV表示不服

在新能源技术高速发展的当下，新能源汽车也变得越来越普及。不过说实在的，目前能够解决新能源汽车续航问题的车企并不多，大多数纯电动车的续航都只够近距离通勤，根本无法实现假日出行。

面对这样的行业现状，有的消费者选择成为“等等党”，静静等待技术的发展。而现在笔者就要告诉各位“等等党”一个好消息，那就是“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV已经初步解决了纯电动车的续航问题。下面，我们就一起来了解一下荣威iMAX8 EV。

持久续航，更有强劲动力

荣威iMAX8 EV续航表现极为亮眼，它搭载90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km，可以轻松满足用户的出行需求，即使是长途旅行也完全不用担心电量不足。在充电方面，荣威iMAX8 EV也取得了较大的进步，电量从30%-80%仅需30分钟，即使路上真的遇上了没电的场景，坐在车内随便看个电视剧就可以重新出发。

值得一提的是，“纯电豪华MPV” 荣威iMAX8 EV的动力表现也获得了提升。它搭载上汽全新一代智能高效电驱系统，采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。

安全性能满分，竟能通过针刺挑战

近年来，新能源汽车领域内时常会出现汽车自燃的新闻，中国荣威当然也没有放过这方面的问题。在电池安全方面，荣威iMAX8 EV拥有五重防护，它通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”，打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制。得益于此，即使是面对最为严苛的“电池针刺挑战”，荣威iMAX8 EV也丝毫无所畏惧。

在主动安全防护方面，荣威iMAX8 EV提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能，这些功能可以为车主的出行带来不少的便利。还只是一个驾龄很短的新手司机，坐在荣威iMAX8 EV车内也可以瞬间化身老师傅。

不管你承不承认，荣威iMAX8 EV都是极具里程碑意义的一款纯电豪华MPV。它的出现不仅解决了纯电动汽车的续航问题，同时也在纯电MPV汽车领域树立了一个全新的标杆。倘若你最近正有购车意向，那么一定不要粗国来自中国荣威的荣威iMAX8 EV。这款汽车的实力，绝对不会让你失望。