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想要提升纯电动车的续航,最简单的方式就是加大电池容量。但是电池容量哪有那么容易加大,如果只是增大电池包,那么体积就会过大,如果要增加电池密度,那么安全性又会出现问题。难道真的就没有一种两全其美的方法吗?答案肯定是有的,因为荣威iMAX8 EV的电池就是两全其美的方案。
超长续航,570km轻松完成
话不多说,我们先来看看荣威iMAX8 EV的续航表现究竟如何。根据官方公布的数据来看,荣威iMAX8 EV搭载90kWh超大容量魔方电池,CLTC工况续航里程至高可达570km,这样的续航能力在同级汽车中已经算是标杆级的水准,绝对不会让用户产生续航焦虑。
此外,荣威iMAX8 EV的电池不仅具有续航方面的优势,同时还具有快充方面的优势。荣威iMAX8 EV支持高功率快充,电量从30%-80%仅需30分钟,一杯咖啡的时间即可完成快速补电。这样的快充能力,和优质的电池也脱不开干系。
安全性拉满,彻底杜绝自燃风险
既然荣威iMAX8 EV的续航和快充能力都没问题,那么我们就来审视一下它的安全性能。在电池安全方面,荣威iMAX8 EV拥有五重防护,它通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”,打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制。得益于这五重防护,即使是面对几乎不可能通过的针刺测试,荣威iMAX8 EV的电池也轻松的完成了挑战。
在主动安全方面,荣威iMAX8 EV也极具特色,它提供超级8合1盲区监测辅助,具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能,可以让每一位车主享受到科技进步所带来的满满安全感。 此外,在被动安全方面,荣威iMAX8 EV也极具特色,它有着强悍的车身结构,可以吸收碰撞能量。
长久以来,汽车领域内一直都被纯电动车的续航问题所困扰。如今,荣威iMAX8 EV终于率先交出了让人满意的答卷。很显然,不是各大车企无法解决纯电动车的续航问题,而是它们的用心程度根本就比不过中国荣威。在现在这个变革的时代,只有勇于创新敢费功夫的汽车品牌才可以不被时代的潮流所追赶,就让我们再给中国荣威一点时间,相信它一定会创造更多的奇迹。
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