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第八代高尔夫在外观方面采用了大众全新一代的家族化设计语言，车身整体变得更为扁平化，更加动感时尚，前脸的大灯更加细长扁平化，与中网和车标融为一体，视觉效果更加犀利，车身侧面腰线更加凌厉流畅，整个车身更加动感犀利。车尾采用了贯穿式的镀铬饰条，拉宽了整体的视觉效果，整体设计更加扁平化，运动氛围更强。
内饰方面，第八代高尔夫的内饰改变也非常大，新的中控台采用了全新的设计，一改现款车型中控过于复杂的设计，取而代之的是更加简洁的设计，全液晶仪表+悬浮式中控的组合彰显了内饰的科技感，同时，新车还配备贯穿式空调出风口、氛围灯以及全新样式的三辐式多功能方向盘、运动座椅，整体营造出不错的内饰豪华气息与质感。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在39位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在83位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解高尔夫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云，具体情况如下：
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