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五菱星驰混动版,轴距2米75,比XR-V省油,不到11万

相比较同级别的轿车来说,SUV的块头要大不少,通过性也强一些,家用、自驾游都比较方便,所以,很多人在购车的时候,也会更倾向SUV。而在目前的SUV市场中,自主、合资SUV都不少,像本田XR-V、捷达VS5五菱星辰混动版还都符合10-15万的预算,又是大厂出品,在车市中的热度不低,那么,这三款车型谁的性价比更高?

可以看到,XR-V是这三款车型中唯一的小型SUV,同时也是资历最深的一款车,目前是以12.79-17.59万的价格切入市场。也是一款合资SUV,不过,定位要比XR-V高一级,现款车型是8.68-11.58万的价格切入市场。星辰混动版是唯一的国产SUV,同时也是唯一的混动车型,定价为9.98-10.98万。通过对比就能发现的起步价最低,XR-V的起步价最高,入手难度也比较高。

XR-V

XR-V

尺寸方面,现款XR-V是由新老款车型同堂销售,其中,老款XR-V三围为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,新款XR-V三围为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,并提供5座布局。新款XR-V相比较老款XR-V来说,三围略有加长,所以,整个块头看着会大一些,车内乘坐空间不相上下,加上后排座椅依旧支持分比例放倒,偶尔也能装载不少比较大件的物品。

的三围为4418(4419)/1841/1616mm,轴距为2630mm,相比较XR-V的尺寸来看,虽然是紧凑型SUV,但三围、轴距其实和XR-V不相上下,难怪这款车型的起步价要比同级别合资SUV亲民不少。不过,也是提供5座布局,车内的空间可以满足正常出行,而且,这款车型除了后排座椅靠背支持分比例放倒之外,还提供了主驾驶座椅调节、前排座椅加热的功能,在一定程度上提高了乘坐舒适性。

混动版

星辰混动版的三围为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,通过对比XR-V、就能,星辰混动版在尺寸方面的优势不算小,而且,2米75的轴距,在整个紧凑型SUV市场中,也都属于比较主流的实力,因此,在提供5座布局的情况下,后排的腿部空间会比较宽敞。另外,星辰混动版的后排地板为纯平设计,后排座椅靠背分比例放倒后,也能当床使用。

混动版

动力方面,现款XR-V分别提供了1.5L和1.5T两款发动机,其中,搭载1.5L发动机的车型在保留手动挡的基础上,匹配CVT变速箱,最大功率为124马力和131马力。1.5T的车型版本,则标配CVT变速箱,最大功率为177马力,而且,XR-V这两款车型的百公里综合油耗6L左右,高功率版车型的零百提速为8.9秒。

XR-V

标配1.4T发动机,在保留手动挡的基础上,匹配6AT变速箱,最大功率为150马力,百公里综合油耗为6.4L,零百提速为9.5秒。相比较XR-V来说,在入门车型身上就能体验到顶配车型的性能,诚意确实比XR-V明显一些,但顶配车型的性能不如XR-V高功率版的性能,也是事实。

混动版

星辰混动版在配备2.0L阿特金森混动专用发动机、电磁式DHT的基础上,还额外提供驱动电机、大功率电池等,加上这款车型走的是串并联路线,在实际用车过程中,发动机、驱动电机可以变化出多种模式,以此满足不同场景下对性能、用车成本的需求。据悉,星辰混动版的驱动电机扭矩高达320牛·米,性能可与2.0T发动机的性能相媲美,零百提速仅需7.8秒,而市区百公里油耗为4.6L,比XR-V还省油,一箱油可以跑1100多公里。

XR-V

混动版

通过分析XR-V、混动版这三款车型的产品力,可以合资SUV阵营中,算是性价比比较高的一款车,对于预算在10-15万,喜欢合资SUV,同时不怎么追求性能的朋友来说,是不错的选择。XR-V的尺寸符合小型SUV市场的主流,多样的动力既可以满足代步出行,也能带来不错的驾驶体验,不过,这款车的价格不怎么亲民,比较适合预算充足的年轻人。混动版的加速、油耗都不输XR-V,售价还会亲民不少,加上尺寸优势也比较明显,除了可以用来代步,还能充当家庭用车。你们觉得呢?

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