一辆奥迪SUV也可以成为年轻人的大玩具？

当下年轻人酷爱跑山，远离城市喧嚣，把压力抛之脑后，相约三五好友，一同探寻新的风景与远方。也正是山路能带给你超乎城市道路的快感，享受每一个弯道带来的肾上腺素飙升，才让众多年轻人执迷于此。而我们此次浙江安吉之行，便沿着蜿蜒曲折的盘山路，途径长谷洞天，前往浙北大峡谷，享受安吉带给我们自然生态与人文艺术的柔美交融，也更是验证奥迪Q5 e-tron所带来的别样体验。

事实证明，上下盘旋的山路对车辆综合性能是严格的考验。奥迪Q5 e-tron在弯道操控极限与安全性方面都拥有很高的潜力。相较传统四驱机械差速锁结构，奥迪最新的电动quattro技术，仅需30毫秒即可完成精准的动力分配。再配合前麦弗逊后多连杆式悬架，即使在迂回曲折的多弯路段也能游刃有余。

就像奥迪说得那样，我们不为电而电，想造一台好车。的确，奥迪独特的动力调校让Q5 e-tron也可以拥有燃油车般的驾驶感受。哪怕你一脚电门到底，也感受不到电机带来的突兀与不适感。比起当下众多新能源车企还在玩命拼加速的时代，这种恰到好处的感受不才是我们需要的吗？

为了更专注于驾驶，奥迪Q5 e-tron配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可通过内置导航设置路线，实时将导航信息显示在AR-HUD当中。全系标配了L2+级智能辅助驾驶，包含AEB自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助功能，对于此次试驾178km的路程，也多亏有智能驾驶辅助科技为我“分担”。

尽管当下如出一辙的新能源车型外观“风向标”，也未能丝毫影响奥迪Q5 e-tron依旧坚守那份原汁原味，细节之处的e-tron标识也在彰显它纯电身份。从手稿走像现实，从Ingolstadt到Shanghai，奥迪纯电概念让Q5 e-tron有“电”不一样。基于国人胃口，Q5 e-tron更是与融合中国文化，提供了以国风为代表的锦衣套装与机甲套装，8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色，以及不同规格的造型轮毂、饰板供用户实现多种自由组合，一款提供高度定制化的产品，Q5 e-tron诠释了更多元的电动美学设计。

作为奥迪灯厂，如何体现诚意？全系标配智能矩阵式LED大灯，相较于苛刻条件下才能开启的激光大灯，矩阵式LED大灯便显得格外贴心。同时，Q5 e-tron无处不彰显定制化特点，支持四种自选显示效果的“数字可变”日间行车灯，并通过MMI触摸交互系统在四种效果之间自由切换。每一种显示效果都是表达个性的独特方式。

如果你对“Roadjet陆地专机”并不了解，那么你可以简单理解为集豪华感、科技感以及动力性能于一身，让人如同置身一辆陆地小型飞机。奥迪Q5 e-tron作为奥迪全球首款“Roadjet陆地专机”的车型能够满足你的所有幻想。

进入座舱，就能感受到媲美全尺寸SUV的跨级驾乘空间，这还源于“四轮四角”超短前后悬设计，使得4876mm车长拥有2965mm超长轴距。

因此，推出6座、7座版本车型变显得更加灵活、实用，若是一家三口、四口的日常出行，在放倒第三排座椅的情况下，行李装载能力便显得相当丰富。在六座版本中，行李箱最大可拓展至1825L，七座版本的行李箱容积则最大可拓展至1773L。

另外，Audi Virtual Cockpit全新一代虚拟座舱提供了丰富的移动互联服务，针对中国用户需求并引入车载微信，可通过语音实现信息交互；在此基础上，除了优化原生导航以外还覆盖了高德、百度和腾讯三款主流导航应用以及丰富的在线娱乐功能，在保障安全驾驶的基础上，也满足了更多科技带来的出行乐趣。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，凭借多年造车积淀在新能源转型阶段也显得格外从容。奥迪Q5 e-tron不仅在豪华、智能、务实等方面全方位绽放了独特魅力，还为我们带来更多原汁原味的回味。如今，我们与奥迪Q5 e-tron相聚安吉，却不止安吉。