8月新能源轿车销量：五菱宏光MINI EV冠军

根据最新公布的乘用车上险数销量数据显示，8月份，新能源轿车的终端累计销量为297270辆，同比增长84.5%，整体的增长速度，是相当快的，甚至可以说是国内最重要的增量细分市场之一，并且，在今年1-8月份，新能源轿车的销量达到了1881076辆，同比去年增长了88.1%。

那么今天，我们不妨一起来看看在8月份的新能源纯电动轿车销量榜单上，究竟谁拿下了前三强？五菱宏光MINI EV的销量是不是依旧强势？

众所周知，新能源轿车销量榜单上，五菱宏光MINI EV向来都是没有争议的销量冠军，在8月份的销量里，也是没有任何意外。在8月份，五菱宏光MINI EV依旧表现的相当强势，其以34510辆的销量，拿下8月份新能源轿车销量的冠军。足够便宜，是五菱宏光MINI EV最大的“杀手锏”，但是随着奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪海豚的强势进攻，以及由于原材料价格上涨，五菱宏光MINIEV在今年也针对价格进行上调，这样看来，不知道五菱宏光MINI EV的冠军还能坚挺多久？

紧跟五菱宏光MINI EV之后的，是比亚迪海豚。比亚迪海豚在8月份的终端累计销量为23160辆，位居8月份新能源轿车销量的亚军。尽管刚上市的时候，比亚迪海豚也是备受吐槽，但是如今也算是“风雨之后见彩虹”了。不是我夸张，市场定位是A0级纯电动轿车的比亚迪海豚，在未来，可能还会有更亮眼的销量表现。毕竟，有比亚迪当下大火的这个大IP做背书。

说到比亚迪，在8月份，比亚迪的销量当真算得上是“全面开花”，新能源轿车销量榜单前十名的车型中，有4款比亚迪的车型，并且这4款车型，除了比亚迪秦的销量为8099以外，其他三款车型月销量均在1万辆以上。

写在最后

此外，广汽AION.S、长安Lumin、以及极氪001、奔奔均进入了8月份纯电动轿车的销量榜单前十。总之呢，综上所述，可以得出一个结论，至少在新能源轿车这一细分领域，基本上已经是自主车的天下了。而对于眼下的这个市场形势来看，“停下就是退步，就是生死”。合资车型们，真的该努力了，不然中国市场，就真的没有立足之地了。