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9月26日，奇瑞正式上市自家最重磅车型——艾瑞泽8，新车指导价10.89-13.29万元，起售价较预售便宜了5100元，共计推出5款车型。
在新车命名上，官方虽冠以家族最新的“8”系列，但新车依旧定位紧凑型级别，属A+级车型。
外观方面，全新艾瑞泽8提供两套设计语言，分别作为普通版和运动版，前者采用更多镀铬装饰，后者则进行更多黑化升级，但两者均采用“Art in Motion（运动艺术）”设计理念。
车身侧面，全新艾瑞泽8采用了简洁的造型，极大凸显新车优雅的设计，并营造出B级车型的视觉效果。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，整体尺寸在紧凑型车中很占优势。
尾部方面，艾瑞泽8的两套设计语言分别为双边共双出及双边共四出的设计，后者作为运动版车型将更具性能属性。
内饰方面，艾瑞泽8也换上家族以往不同的设计风格，以高端豪华的质感呈现，加入了金属搭配米色及木纹设计来营造出豪华氛围。
造型上采用全液晶仪表及悬浮式中控组成的贯穿式双连屏，搭配全新电子挡杆，让新车在极简风格也能凸显精致感。
动力方面，新车将提供1.5T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力和197马力，均匹配7速双离合器变速箱。
虽然这套动力组合已超越不少同级车型，如2.0T的吉利星瑞（190匹），但有消息称，后期新车也有望推2.0T车型，这意味着新车动力表现将更加强悍，参考现有2.0T车型，其最大功率达254匹。
因为新车定位A+级车型，所以其主要竞品将包括更多自主同级车型。
吉利星瑞
指导价：11.37-14.57万元
长安UNI-V
指导价：10.89-13.99万元
一直以来，奇瑞作为自主品牌技术的代表，一直都专注于技术总成上的研究，这也使得产品设计成为自身的短板。
而随全新艾瑞泽8的到来，大家已能明显看出奇瑞家族产品的蜕变，这意味着随艾瑞泽8车型的推出，将极大提升市场对奇瑞家族全新产品的期待。
网友1：奇瑞这是终于招到外观设计师了？？？
网友2：应该同步推出鲲鹏DHT混动版，打竞品一个措手不及。
网友3：奇瑞开窍太晚了，A级车市场强手如林很难突围而出。
网友4：目测是爆款，可能是未来奇瑞的主打车型！
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