硬派SUV中的良心货，能代步能越野，配双涡轮增压发动机

在国内硬派SUV的销量确实不如城市SUV那么高，毕竟它们在很多方面都没有城市SUV那样出色。尤其是高昂的油耗，确实令很多想买硬派SUV的人望而却步。再就是硬派SUV的底盘往往调效的偏硬，我们又不是天天出去越野，主要还是上下班代步，搞得太不舒服了实在是和自己过不去。

但是硬派SUV也有销量不错的车型，比如长城坦克300每个月销量过万辆，这也可以说明，只要产品品质确实不错消费者还是愿意买单的。实际上在合资车型中也有一款做得不错的硬派SUV，并且卖得还非常火爆，这就是日产途达，让我们来看看这款车。

日产途达最新的版本为2020年款，但是最近在泰国，日产途达的中期改款已经发布，预计在明年国内消费者也能看到这款车。不管是外观和内饰都和国内版本不会有任何区别，就让我们以泰国版本为例子先行体验一下这款车。

个人最为感兴趣的便是它的前脸设计，完全是成功升级的最佳典范，甚至让它有了不属于百万豪车的气质。尤其是巨大的前脸以及熏黑的装饰条，更是让它极具有硬汉气质，显示出了极强的霸气范儿。也有人表示还是喜欢镀铬版本，这点也不必担心，因为新车型同样有镀铬版本可供选择，但我认为一款硬派SUV还是采用熏黑的处理方法更好，更能够展现出它的侵略性。

新款日产途达带有着与生俱来的霸气感，高大的车身是任何一个男人的最爱，车身侧面具有非常丰富的线条，尤其是后轮眉的设计，更是让人一看就是日产途达出品，再加上双色的轮毂展现了这款车的野性氛围。唯一有点遗憾的就是车辆的宽度有所下降，从尾部上看有些过于窄小，导致霸道总裁的气息稍微有些减弱。

越是豪车就越注重个性化，不少人事业成功了之后，总希望拥有一款独一无二的车型。日产途达提供有三种配色可供选择，其中最受市场欢迎的是红黑配色。从实拍图片上来看，黑红配色确实极其抓人眼球，也符合目前社会的流行审美。

车辆的选材和用料同样展示了极高的豪华度。除了副驾驶的手套箱之外，只要是你手能碰到的任何地方都有软质材料进行包裹，当然这也是很多合资汽车最大的优势。他们凭借着几十年甚至上百年的技术积累，早就将车辆的内饰打造的极其完美。

空间表现也毫无问题，毕竟巨大的轴距摆在那里，让它的后排空间极其出色。唯一遗憾的就是座椅靠背的角度有些太直了，让后排乘客乘坐的时候总是感觉身体前倾，时间长了会导致腰椎很不舒服。

后备箱的空间巨大，后排座椅还可以向前放倒，直接变成了一个长度超过两米的大床，让你在驾驶过程中还有一定的休息地方。一般来说，出去越野一辆车上的人数不会超过两个人，这样的设计实际已经充分考虑到了车主的需要。

车辆使用的是2.3L的双涡轮增压柴油发动机，马力达到了190马力，匹配的是七速双离合变速箱，具有十足的越野属性。虽然确实比不了国内在售的2020款日产途达，但如果单纯考虑越野方面的话，还是泰国版的更强一些。

我们还对这款车的越野表现进行了测试，给我们的感觉是动力极强，爬坡也不会喘气。虽然它的动力数据并不像想象中的那么完美，但由于硬派SUV出色的通过性和稳定性，确实让它具有了非常完美的表现。除了一些极限科目实在没办法完成之外，大部分场地都不可能对它造成障碍。

这款车最大的好处就是便宜，25万左右就能拥有硬派越野车，标配有非承载式大梁后整体桥悬架等等，在中大型SUV中，恐怕再也没有一款车能像它这样良心了。