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先被宝骏KiWi EV颜值吸引 后被性能折服

说到国产新能源汽车,估计大家都能说出几个熟悉的品牌,在油价持续上升的大环境下,我买车的想法也开始向新能源车靠拢,在各大品牌中徘徊选择的我眼花缭乱。渐渐发现宝骏KiWi EV在眼前出现的频率越来越高。外形摩登也小巧可爱,好像日常上班代步真的不错,价格对于我这样的工薪层也不会感觉有太大负担。当初购买的初衷只是这样,开了小半年,妥妥有种捡到宝的兴奋。必须拿出来和大家分享一下。


首先宝骏KiWi EV有着炫酷时尚的外形,设计上采用Two-Tone设计语言,将车身分成上下两个部分,且上下形态不一,就自然形成了悬浮式的视觉效果。车身仅有2894mm长,转弯半径只需4米,别看车子小巧,却拥有着1052KG车重,稳定性丝毫不差。宝骏KiWi EV能将一辆如此秀气的车,因为足够的车内高度,所以四座的布局不会觉得拥挤,加上内饰还新颖的将稻谷秸秆植物纤维应用到内饰材料中,就算是新车也有一种来自大自然芬芳的气味。三两闺蜜说走就走的短途游也毫无压力。


宝骏KiWi EV带来的又一惊喜,是核心的电池部分。不仅外部有高强钢材料包裹,抗冲击抗穿刺,内部还有智能电控系统,在上市前也经历了多种严苛的测试,都表现良好,而且它的续航是305公里,平时上班一周充电一次完全没有问题,还支持快充和慢充,直流快充至满电只需1个小时左右。周末假日带上家人去农庄约约饭,散散心,也不用担心车子电量能否承受第二天上班使用。


越用越喜欢的我,开始更深入去了解自己的爱车。才发现宝骏KiWi EV是全系标配宝骏车联网2.0智能系统。手机成功链接App后,远程控制车辆、手机蓝牙钥匙等多种功能一键驾驭,有时候忘记携带车钥匙,也完全可以使用手机蓝牙钥匙启动车子,而且在手机软件上还可以随时查看车辆状态——停放在哪里、剩余电量、车门车窗是否关闭等等,对于我这种有些小迷糊的女生简直不要太便捷,大爱。在钢筋水泥土的城市,每天驾驶着我的宝骏KiWi EV穿梭人群,轻盈,时尚,在夕阳中迎风疾驰,相信我的选择没有错。

标签: 宝骏 性能

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