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一开始，六十万块钱的零花钱，只能购买一辆五菱宏光，轩逸上市的价格就在16万上下，高端车型更是21万出头，就算是桑塔纳和捷达，也要11万出头，十万都不一定能买得到。但是国产汽车的出现，给合资车带来了巨大的冲击，低价和市场份额的增长，让合资车承受了巨大的成本，所以从2010年开始，合资车的售价就一直在下降，现在的合资车，大部分都和国内的同类车型相差无几，比如这款车型，就像是之前的六十万块钱，只能用一辆普通的货车，现在却可以开一辆 SUV了。
这款车名为起亚，是在2019年推出的，在中国的销量才两年，与起亚、智跑、KX5等车型相比，还是比较陌生的。但既然是一款以性价比著称的 SUV，自然是以乘坐为主，空间、质量、油耗都是这个档次的人最关心的问题，而这款 SUV，到底是不是更好的代步工具？让我们一起来看看吧！
这种汽车真的那么廉价吗？首先来说吧，这辆车的市场价在6.98-8.38万之间，这已经不算贵了，目前在终端还有11000的折扣，也就是说，这款车的实际售价已经降到5.88万，就算加上购置税、保险、上牌费等，入手最低配的奕跑6万多完全足够。本田、缤智和XR-V，都只有一个月的首付，显然，这款 SUV在国内市场上的性价比很高，比吉利缤越、名爵 ZS都要便宜。
虽然售价很低，但在性能方面，肯定比不上上面提到的那些型号，但对于家庭用车来说，逸跑就是最好的选择。
首先，这辆车的内部空间适中，适合家庭使用。它的体积是4100*1735*1533毫米，轴距2570毫米，其实在满负荷的时候，它的内部会显得有些狭小，但一款车一般都会有一两个人，在资金紧张的时候，它不会一直闲置着，因为没有足够的资金来购买一台宽敞的轿车，而这款车就是最好的代步工具。
其次，韩系汽车对起亚的品质并没有太大的担忧，或许大部分人都会觉得日本汽车的品质更好，但美国《消费者报告》的统计表明，韩系和起亚在品质上都和丰田相差无几，甚至比本田和日产都要好，这也是为什么这款车在品质上，绝对是顶尖的原因。
第三，逸跑的汽车费用非常低廉。这款车搭载了1.4 L的自吸引擎，这款车的功率确实很大，特别是夏天开着冷气更是如此，但家用轿车在乎性能的就是个笑话关键是其这套1.4 L+ CVT动力百公里油耗仅为5.8 L，以当下油价折算仅为4毛一公里，日常驾驶成本很低。而且，它是一台小型的自吸引擎，每天的维护费用大概在180元，一年两次的话，也就360块钱，一个月3000块钱就能买到。
这款汽车的外观非常符合现在的年轻人，特别是刚刚毕业的学生，因为工作忙，想要一款代步工具，再加上上班和上班的白领们，都很喜欢这款汽车。它的外形很小，颜色也很鲜明，前大灯的形状也很清晰，给人一种很有动感的感觉。作为一款廉价的合资轿车，逸跑最大的优势就是拥有最好的驾驶性能，所以很难达到用户的高配置需求，因为这款车并不具备车载互联系统，只配备了定速巡航和电动天窗。
事实上，对于一个刚入手的人来说，一个六万左右的人，最希望的就是能找到一辆安全、稳定、省油的代步工具，很明显，这辆飞驰就是其中之一，它看起来很时尚，很有运动感，但它的耗油率却只有5.8 L，而它的价格已经降到了5.88万。
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