日产逍客再添新成员，“黑化”涂装，售17.18万，值不值

提到日产紧凑级SUV，大家可能最先想到的是日产奇骏，不过在奇骏换装三缸机之后，曾经的爆款销量就大不如前，不仅仅和本田CR-V和丰田RAV4荣放逐渐拉开了差距，而且销量也从曾经月销轻松过万，到如今月销低到3位数，在紧凑级SUV销量排名中更是跌倒了80名开外，新一代日产奇骏凉凉已经是板上钉钉了，而随着奇骏的没落，逍客 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就成了东风日产在紧凑级SUV阵营里的销量支柱，当然逍客也没有让人失望。

今年7月份，逍客单月销量接近1.5万辆，在合资品牌紧凑级SUV车型中，销量排名位列第三，虽然不是多么抢眼，但也是蛮够看的成绩，而近日，逍客在原有车型的基础上，再次推出了一款逍·夜版，官方指导价为17.18万，在整个车系中价格处于中间位置，起到了承上启下的作用，那么日产逍客新增车型的表现究竟如何呢？17.18万的价格又值不值得入手呢？接下来我们就一起来看看吧！

外观方面：新车型造型和普通版车型基本一致，不过新车采用了大量的黑色涂装，全面得黑化处理让整车在造型上带来了一种炫酷的时尚感。在前脸部分，依旧是采用了日产经典的家族化设计样式，不过粗壮的镀铬装饰条换成了黑色烤漆饰板，和纯黑处理的蜂窝状中网搭配在一起，整体感更为强烈。前大灯组采用的是全LED光源，标配了LED日间行车灯，并在功能上支持自动大灯、高度调节、延时关闭。

车身侧面同样采用了黑化处理，包括外后视镜、车门把手都是应用黑色涂装，另外18英寸轮毂也换成了深色样式。整体视觉感官更显年轻、运动。当然若是能够搭配上鲜亮色卡钳，其运动感和时尚感会更强一些。尺寸方面，整车的车身长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm，定位紧凑级SUV，但在同级别车型中，优势并不明显。

来到车尾部分，日产逍客的车尾部分较为饱满，同时整体设计也较为简约，属于中规中矩的类型。C字形的尾灯组样式特点较为鲜明，点亮后拥有不错的辨识度。在整个的设计方面，逍•夜版想要通过全面的黑化处理，来博得年轻消费者的好感，但在小编看来，这样的变动还是过于保守了，而且差异也并不算大，想要用外观来俘获年轻消费者，还是有点困难的。

内饰部分，逍客逍·夜版的整体内饰风格变化不大，但配色方面应用了双拼色内饰，整体质感得到了明显的提升，显得没有那么单调了。另外车内采用了大量软性材质包覆，同时方向盘以及座椅还应用了真皮覆盖，高级感也得到了体现。9英寸的液晶仪表盘尺寸不大，但功能比较丰富，内置了NISSAN CONNECT智能互联系统，拥有在线导航、语音识别控制系统、车联网、蓝牙/车载电话、OTA升级等组多实用性功能。同时车辆支持远程控制，通过手机APP，可以控制车灯、空调、车辆的开启和关闭。

在消费者比较注重的安全配置层面，这款车配有了主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、六安全气囊等等主被动安全配置，为用户提供了较为全面的安全保证。另外360度全景影像、发动机启动、定速巡航、前后驻车雷达、电子手刹、上坡辅助等等配置也是一应俱全，就配置而言，满足日常家用所需是绰绰有余了。

空间方面，这款车作为一款入门级的紧凑级SUV，虽然体型不大，但车内的空间还算宽敞，我的身高是1.8米，前排调整到合适坐姿之后，后排腿部空间还有接近两拳的空间余量，头部空间剩余3指，结合全景天窗，坐在车内，并不会感到特别压抑。而后备箱的装载能力方面，常规状态下的容积可达486L，放几个大件行李箱也是轻轻松松，同时这款车的后排座椅支持4/6比例全平放倒，让后备箱空间也能够拥有较强的拓展能力。

在动力部分，这款车依旧搭载的是一台2.0L自吸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，其最大输出功率为111kW，峰值扭矩为194N·m。动力数据表现相对一般，而且整个动力调教也不是特别激进的类型，深踩加速踏板，也不会有特别强烈的推背感，但日常家用代步完全够用。而燃油经济性方面，官方给出的数据是百公里油耗6.2L，油耗表现较为优异。

底盘方面，逍客采用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独悬组合，整套悬架的搭配属于偏向于舒适性的调教，也符合了这款车作为主打家用的产品定位。

综述：就逍客这款车的表现来看，其新款车型的整体的变动并不是多么明显，这款车的推出，对于年轻人的吸引力并不会太强，但作为日产旗下的一款入门级SUV车型，性价比依旧是这款车的亮点所在，总的来说，如果想要选择一款比较注重实用性的紧凑级SUV，那么日产逍客还是值得考虑的！