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随着油价的攀升,日常生活中燃油车的用车成本不断走高,而新能源汽车凭借不限行、省油环保的优势越来越受到消费者所青睐。尤其在“油涨锂贵”的环境下,一台混动车型确实成为了当下最好的选择。
目前帝豪L 雷神是我发现在在国产混动中热度比较高的一台车,网传和比亚迪秦plus DM-i合称为“混动双雄”,但是价格只要12.98万元起,我们展开来分析一下它凭什么能成为“混动双雄”之一。
静态感受,外观上帝豪L 雷神的造型是十分吸睛的,整车线条很平滑流畅,大溜背设计带来的时尚感很强烈,整体感受是很平滑的,再加上整体车身的颜色也是很透亮的,整体搭配上看设计师的审美确实在线。为了突显其新能源混动车型的特点,在材质及颜色的车标上都很有特点。内饰白绿双拼更显质感,外加90%软包触感更舒适,车内还有超大的天窗能让车内的光线提高了很多,所以坐在车内通透感也很强。
但是我发现他之所以被称为“超级混动”主要还是因为它的配置和性能强大。动态感受,帝豪L雷神使用了吉利最新雷神混动系统,这也是目前全球最先进的第五代混动技术,还配备了全行业最先进的双电机+3挡DHT变频混动电驱系统+1.5TD动力组合,3档灵活切换,发动机响应迅速,百公里加速能达到6.9秒,百公里亏电油耗仅需3.8L。
在同级别里,帝豪L雷神也是唯一搭载了1.5TD混动发动机的车型,达到即满足经济性的同时,也解决了以往合资混动车型起步肉、加速慢、高速乏力的痛点。对比再看,驱逐舰05的发动机上用的还是比亚迪的第二代混动技术,1.5L高效发动机+单电机,连加速问题都还没解决掉。除了混动技术以外,帝豪L雷神使用的是“三元锂T型电池”,安全性更高,同时续航能力更强,纯电续航100km,真正做到了上下班一周不用油。
在实际行驶过程中,我发现帝豪L雷神在噪音方面还有底盘调校效果上做的很不错,对外界的震动感受是很小的,起步也很轻盈,完全没有声音,超车也是反应很迅速,目前看来帝豪L 雷神确实可以做到解决燃油车和电车的所有痛点,又能同时拥有燃油车和电车的所有优点。就这12万的价格,完全想不到它能有这样的表现。
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