1998
迈腾和雅阁都是这个级别中最受欢迎的车型,并且已经深耕中国市场多年,质量、信誉、市场占有率都不错,选哪一个都没有错。才入手B级车迈腾,就在后悔没选择雅阁的时候,朋友却说这个选择没错?
迈腾的优势在于操控性好,底盘扎实,空间大,设计更加稳重大气。宜尚和宜家都是不错的选择,而雅阁的外观现在越来越年轻,整体表现也比较高,保存率略好。其实,说到修车,说日系车好,很大程度上是因为老的固有印象。
先不说合资车型,现在主流的热销车型,包括国产车型,也都比较靠谱,不用纠结这个。德国车技术先进,但他们有一颗不安分的心。早期大众烧机油、双离合的悲痛,一直萦绕在人们的脑海中,挥之不去。
事实上,烧机油是大众EA888发动机的早期版本。初期使用了新的涡轮增压技术,带来了负面影响。随着技术的发展,EA888发动机已经发展到第三代,区分了大功率版和小功率版,大功率版。版本重性能,低功耗板重油耗,烧油已成为过去。
双离合器改进冷却系统后,故障率明显下降,这是技术改进的结果。现在的迈腾和帕萨特,这两款车基本摆脱了烧机油的恶名。主要的变速箱故障是速腾、朗逸等干式双离合车型,以及两个德国人都使用的湿式双离合,还有变速箱如故障问题。
涡轮增压还处于早期阶段,所以1.5t发动机的机油乳化问题也暴露出来了。同时由于cvt本身的缺陷,传动采用钢带传动,不适合大扭矩车型,部分车型电磁阀故障率较高,这些都是新技术出现不可避免的问题。
与使用涡轮增压技术多年的大众相比,日系车确实还有一段路要走。与涡轮增压技术相比,日系车的混动车型确实走在了世界前列,节油可靠性极佳。在安全性设计方面,两种车型有着不同的概念。
日系车注重能量吸收,所以出车祸后,日系车明显差一些,但其实对乘客的保护还是很好的。同时考虑到了低速行人的保护,这也是一个非常好的思路。德系车手感较硬,安全系数不一定比日系车高,但摸起来可能会比较厚实。
大众迈腾的风格与这三款车完全不同,驾驶品质应该会更好。本田雅阁如今在中级车中排名第一,具备与大众迈腾抗衡的实力。事实上,两辆车的风格完全不同。根据自己的特点选择。大众迈腾比较商业化,但也主要用于家用。
迈腾动力强劲,行驶质感好,隔音效果好。迈腾的缺点是后期用车成本高,故障率比雅阁高,后期维护成本高,没有雅阁后顾之忧。大众迈腾是一款非常经典的车型。之所以能与丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁一较高下,是因为它有几个优势。
一是动力强劲,二是具有一定的商务性,三是具有良好的驾驶质感和豪华感,可以让驾乘人员知道这是一辆好车。再说说二手车保值问题,五年内,两辆车的保值率差不多。五年后,迈腾会比不上雅阁,但问题是70%的中国人会在五年内换车。
所以还是买动力总成比较好,开一辆很酷的车,所以我推荐迈腾。如果你想一路走到黑,那就买一辆雅阁,毕竟本田的车号称是买发动机送车的,你自己应该知道。既然每家车企都能顺应市场需求,能够在竞争如此激烈的车市中“生存”。
自然有其“制胜法宝”。迈腾和雅阁的市场占有率都比较高。相信你在纠结的时候,也学到了一些相关的资料,不然就不会纠结了。个人也真诚地去找了一些专业的汽车修理工,全心全意地听着,德国车真的像他们说的那样吗?
大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷都被吹爆了,日本人还能从本田、丰田和日产里显摆什么呢?综上所述就是小编对B级车迈腾和雅阁谁更值得选择的分析,有不同想法的朋友可以在评论区讨论。
内容由作者提供,不代表易车立场