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价格分析
目前新款蒙迪欧已开启预售,预售售价范围15.98万到21.98万不等,不得不说当我们看到新款蒙迪欧的预售售价时,个人还是认为这款售价实在是太真诚了,到底什么才算是最低配车型呢,就算是挑选次低配豪华型的话,20万左右基本上都能整车登陆,要知道从最低配车型上来看,搭载1.1 m长巨屏、各项配置都非常完善、性价比高的顶级合资竞品。
从外观上看,新款蒙迪欧外观设计新颖,源自福特“势能美学”的设计理念搭配主动闭合式进气格栅给人强烈的视觉冲击力。另外,全新蒙迪欧上搭载了新一代AMG自动变速器以及三挡手动变速器等先进技术。其中AMG变速器被认为是最有可能实现量产化的变速器之一。在配置上,全新蒙迪欧与老款相比有了很大程度的提升,尤其是在动力和底盘等方面都有较大改善,这也让其在同级别车型中具有一定的竞争力,同时也给消费者提供了更多选择余地,并进一步丰富了福特野马的造型风格;而且从尺寸上看,新款蒙迪欧拥有4935-1875-1500 mm长和2945 mm轴距,与目前在售的车型相比较可谓是进行了全面提升,同时带来了更宽敞的内搭空间。
新款蒙迪欧车最吸引人的地方还得数这一块1.1 m长的巨屏了,它采用12.3寸液晶仪表搭配27寸大连屏,科技感十足。同时,其还具备强大的娱乐功能,支持高画质高清视频播放以及手机APP操控等诸多应用场景。另外,全新蒙迪欧在内饰设计方面也十分考究。整体线条简洁明快,时尚大气。27英寸的超大屏幕,超高的分辨率,最高可达4K,这款芯片采用的是最新一代的高通执行处理器处理器,搭载的是车规级的蓝牙耳机。值得一提的是新蒙迪欧采用SYNC+2.0智行互联系统,旋钮换挡,中控系统接口UI清晰、逻辑非常简单、易于操作。
虽然最低配在大连屏上还不具备这台车的标志性,但是即使在最低配下,搭载2.0T+8AT动力搭配,而类似倒车影像,前排无钥匙进入,无钥匙起步,远程起步, LED远近光灯等配置则为标准配置,而这几项配置在其它几款主流合资B级车中,最低配在合资B级车上还不多见,因此即使选用蒙迪欧最低配在合资中也算经济实惠。
动力上,新款蒙迪欧搭载了2.0T+8AT动力搭配,但要注意仅顶配ST-Line上搭载了8速手自一体变速器,而其他多款都搭配了8速自动变速器,也就是仅ST-Line版搭载了方向盘换挡拨片以及M挡。从整体性能上看,全新蒙迪欧车型无论是外观还是内饰都比之前有了明显进步。尤其是前脸造型以及内部装饰设计上更是让人眼前一亮。它的发动机最大马力能达到238匹,账面参数甚至比大众380TSI 2.0T还高,2.0T加8AT这一动力搭配其实开上去也能让驾驶者有强烈的自信,有美系车所熟知的韵味,动力踩到了什么程度就送什么程度,这一性能在老版本中可就看不出来了,所以从动力上看,蒙迪欧可以说有了一个质的飞跃。
写于文末:
事实上,合资B级车领域,少不了像凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾和迈锐宝XL这样有实力的产品,他们堪称蒙迪欧强有力的争夺者,但是这次来了第五代蒙迪欧从内到外进行了新的提升,尤其是该车有许多诱人的看点,16万以下起售价但是全系采用2.0T+8AT动力搭配,作为美系车来说,新蒙迪欧油耗自然不会像凯美瑞和雅阁那样高,但是丝毫没有影响到整车性能。而作为一款年轻自主品牌,NISSAN在中国也算是一个老对手了。它与新一代蒙迪欧相比有哪些不同呢?又有什么值得我们学习借鉴之处?以其强大的产品力以及超高的性价比,我们认为新款蒙迪欧推出后将在合资B级车领域树立起一个新的销售标杆,“杀疯”或许有些难度,不过月销1w以上应该不成问题。
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