这样的大鼻孔真的好看？实拍宝马旗舰级SUV——iX

作者：白白说车
2022-09-27 09:21
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去年推出的宝马旗舰纯电SUV iX则是宝马新能源市场上的扛鼎之作，这款车能否支撑起宝马新能源品牌？在今年9月1日正式进入量产阶段之前，宝马还需要做哪些准备工作呢？在今年的CES展上，宝马又有什么新动作值得关注吗？下面我们将以实拍的方式了解一下这款旗舰SUV的拍摄过程。

首先映入眼帘的是宝马特有的双肾大格栅结构，但是这款格栅在外形别致的同时也运用了很多黑科技，中网面板运用隐形创新科技，加热电阻丝和具有聚氨酯涂层自修复能力等，也即是一旦发生剐蹭，就能自动对面板进行修补，妥妥地黑科技。

大灯外形更窄更长，锐利外形使敦厚前脸攻击性十足，并标配LED前大灯、自动前大灯和自适应远近光灯，内建激光前大灯，亮起时光照距离可达500 m。而这一切都源自于大众最新推出的途锐1.6T车型，这是一款搭载2.0TSI动力总成和三元催化转化器的紧凑型SUV,车身长度仅有450mm,堪称国内最短车之一。值得一提的是，因为动力系统电压太高，发动机舱盖使用者无法打开，只有在4S店才会有专人开启，而品牌LOGO下有一个玻璃水加注口可以用按的方式打开。

车身一侧线条干练、线条设计不像之前德系车那样锐利棱角、悬浮式顶棚设计迎合主流美学、门把手也不是隐藏式设计而是内凹电子按键结构。在车门打开时可以看到一个小显示屏，这是为方便车主查看车辆信息而设置的功能按钮，当不需要使用该功能时可将其隐藏起来。车内的空调系统也十分简单实用。此外，这款车也使用无框式电吸门。

轮毂外形比较独特，实拍版搭载了普利司通标准275/40 R22轮胎。它采用全铝合金材质制作而成，具有优异的耐磨性和耐磨损性以及良好的减震性能等特点，适合在各种复杂路况下行驶。在车身尺寸上，这款车的长、宽、高均为4955-1967-1698毫米，轴距高达3000毫米。

尾部造型比较敦厚，后尾灯也一样比较窄长，并使用熏黑加工，下包围使用大量凌厉的线条勾勒来凸显整车肌肉感。

在内饰布局上也是主打简洁，但是用料依旧值得肯定，中控部分使用大面积皮革，木纹饰板和水晶饰件进行点缀，重点凸显内饰的豪华属性，一体曲面屏使用支架结构，虽然正面看上去还算不错，但是侧面来看屏幕结构略显孱弱。

门板上也是用皮革和金属材质来搭配点缀，无框车门开起来很漂亮很有型，座椅上的电动调节按钮放置在门板上，门板内表面不开手柄，只是按键开着的布置。

方向盘的外形比较独特，用真皮包起来之后感觉很好，但是棱角太多的构造，弯道上剧烈行驶，让人觉得方向盘无法很好地贴合手。另外，由于方向盘上安装有GPS定位装置，所以对于一些特殊情况下的紧急刹车和倒车操作，也能起到辅助作用。最后，方向盘采用三点式操控方式，简单易用，易于掌握。方向盘上的多功能按键纹理比较突出，还有滚轮之类的设计，在使用上确实是便捷很多。

挡把区域使用水晶材质电子换挡机构和水晶材质多媒体控制旋钮进行调节，旋钮旋转回馈效果较好，特别是阳光普照时，闪亮的反射光源为内饰增加质感。挡位选择上采用了三档档位设计，其中一档为手动变速器（CVT），二档为自动变速系统（AT），另外两档分别对应着两种动力模式；中央控制器采用了双CPU架构。多媒体旋钮旁边用的是一块完整的木板，但是使用时功能键很明显，而且有震动反馈，纹理很出众。

iX搭载12.3寸全液晶仪表加14.9寸一体曲面屏并内置宝马最新的iDrive8多媒体系统，响应速度快、画质精致、UI设计更突出。另外,i X5还搭载有摄像头辅助驾驶功能，可以根据路况进行自动调整行车速度、方向及距离，让驾驶者更加安全舒适。从功能方面来看，比如腾讯车载场景，凤凰FM,顺丰速运及车载微信的增加，更加贴合国人操作及使用习惯，自然类似于语音识别，手机互联，车联网及OTA升级的功能并不缺位。

不得不提的是，因为空调操控区域的取消，中控屏下却依然保留着空调温度触控调节功能，无论何时何地都可以进入到界面中调整。循迹倒车时，还可以通过前方50米到200米范围内的路况来切换记忆路线功能；而对于车载系统而言，最重要的便是行车记录仪，它可以记录车辆行驶过程中前车与后车之间的距离，并将信息显示出来以供驾驶员查看和操作。当然类似L2级的辅助驾驶功能已经装备完成。

一体式座椅上包裹有大面积皮革，且这种皮革全部由橄榄叶萃取物鞣制而成，气味较小，比较亲肤。由于真皮材料具有良好的吸水性和透气性，因此能够有效地防止水分蒸发；另外，该材质还能起到很好的减震效果。在舒适性方面，与普通皮质相比，它有更好的舒适度。座椅支撑性略好，坐着略显生涩。

由于轴距为3米，后排座椅的空间相对较为充足，地台基本上都是纯平齐的，使得两腿放置起来较为随意，坐垫较为松软，靠背皮革延伸至门板上，这包裹感极大地增加了乘坐舒适度。

全景天幕之所以没有安装遮阳帘不是由于厂商疏忽大意，只是天幕上使用的是可变色的玻璃，驾驶者能够根据太阳的照射来调节天幕的通透程度，显得更加科幻。如果你想拥有一个特别舒适的视野，就需要有一套能调节画面亮度和色彩饱和度的系统，而这套系统是由德国着名汽车制造商梅赛德斯-奔驰（Mercedes）提供的。此外，当太阳直射时，车内大家都不会有晒伤头皮之感，事实证明实用性还可以。