凯雷德入港第一批“黑武士”，6.2升+10 AT，体积要比揽胜大一倍

凯雷德入港的第一批“黑武士”，6.2升+10 AT，体积要比揽胜大一倍，确实很有气势。

以前劳斯莱斯等品牌，都是不屑一顾的，因为他们认为 SUV太过低端，但现在 SUV已经是主流了，劳斯莱斯也是如此，所以库里南才会一飞冲天，成为 SUV中的佼佼者。事实上，类似的车型在库里南之前就有很多，除了宾利和揽胜之外，凯迪拉克的凯雷德也是出了名的，和库里南的精致典雅不同，这辆车的造型更加的粗犷，给人一种强烈的冲击感，就像是一本莫言写的不凡的小说。

这一次，凯雷德穿着一身黑色的西装，给人一种威严的感觉，凯雷德的车身长5359毫米，轴距3302毫米，比揽胜要大上一圈，给人一种生活中的感觉，就像是姚明，穿着一身黑色的西装，给人一种姚明的感觉。光是气势，就让人觉得很有气势。从款式上看，这款凯雷德年轻了许多。

凯迪拉克的设计风格是最大的突破，将传统的风格变成了活力，传统的中网设计也很大气，尾部的线条很有立体感，如果是以前的曲线，那是一种充满力量的感觉，但是现在的凯迪拉克，却给人一种赛博朋克的感觉。

凯雷德作为一辆大魔王 SUV，在动力方面也是相当的给力，凯迪拉克是美国的国货，所以技术上还是很有一套的，6.2 L的引擎虽然不是很环保，但国外的人对环境的要求并不高，只要有足够的爆发力，再加上10 AT的变速箱，就能给司机带来很好的驾驶体验。还有一款3.0T的柴油版，看起来很弱，但3.0T的发动机，还是很给力的。

为了展示自己的实力，这款车并没有量产的意思，所以它的技术非常丰富，比如悬挂、差速器、四驱等等。十元一辆的话，明天肯定会有人来。凯雷德虽然是顶级 SUV中的佼佼者，但与库里南等人相比，还是差了一些。两辆车一比，就知道库里南要弱上许多。