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最近,新能源车市场是相当热闹,比如在今年9月21日,小鹏汽车旗下的中大型SUV小鹏G9正式上市,本来是小鹏汽车大范围收揽用户的好机会,但是这款车的初始配置不够丰富,很多配置都需要选装,让用户感受不到诚意,甚至还有不少此前参与盲订的用户选择退订。当然,小鹏汽车虽然也果断调整售价,理想汽车将原计划在11月发布的理想L8,也将预告上市,还有已经上市了的阿维塔11,则为用户解锁了不少权益。
对于小鹏G9来说,将发布时间调整提前的理想L8,虽然会分流走不少用户的注意力,但比起还没上市的理想L8来说,还是已经上市的阿维塔11威胁更大。据了解,阿维塔11也是一辆中大型SUV,同时也是CHN平台的首款车型,要知道该平台是由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造,也就是说,这款车型的核心技术比较强。不过,对于整个新能源车市场来说,阿维塔11与CHN平台毕竟还是新秀,那么,阿维塔11凭啥卖34.99万起?
可以看到,基于CHN平台的加持,阿维塔11配备了华为DriveONE三合一电驱单元、宁德时代的CTP三元锂电池包、双电机四驱系统等等,其中,四驱系统结合华为DriveONE双电机,最高扭矩可达650N∙m,即便这款车身总质量超过2.8吨,零百提速也仅需3.98秒。不仅如此,阿维塔11还提供了555km和680km的CLTC工况纯电续航,配合750V高压电平台,充电10分钟就能续航200km,即便是长途出行,补能也不会耽误很长时间。
而智能方面,阿维塔11标配了AVATRANS智能领航系统,涵盖的诸多智能驾驶辅助系统,比如车道居中、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、自动泊车入位、遥控泊车等等,除了满足高速路段之外,也覆盖到了城区路段与泊车环节,也就是说,即便这款车的车长接近4米9,但在泊车环节也不用很担心。另外,小鹏G9虽然也有提供L2级智能驾驶辅助系统,但在阿维塔11身上看到的疲劳驾驶提示、透明底盘等配置,在小鹏G9身上并没有看到。
其实,从阿维塔11在动力、智能方面的表现来看,这款车的诚意不输同级别新能源车,以30多万的起步价打入市场,性价比也不算低。值得一提的是,在这样的产品实力基础上,阿维塔APP还向首批用户推送了“首批阿维塔车主锁单权益礼赠”,主要针对质保、智驾包、还有选配基金等方面做出调整。
比如,质保方面,蔚来旗下的ES7推出了10年质保,特斯拉Model Y提供8年或19.3万公里的保修,时间里程以先到为准,小鹏G9的电池包则提供8年或16万公里的质保,可见,这才是纯电新能源车质保的常态。而阿维塔11起初也是提供了5年或12万公里整车质保与8年或16万公里的三电质保,不过,在此次升级的权益中,阿维塔11的整车质保与三电质保均为终身质保。众所周知,对于新能源车来说,三电是最核心、成本占比比较大的一部分,若是过质保期之后,发生各类问题,那么,维修费用便是不小的压力,而阿维塔11却敢提出终身质保,也是对自己品质有信心。
除了质保之外,阿维塔11用户升级智驾进阶包改为赠送智驾高阶包的服务(包括高速/城区NCA导航式巡航辅助+遥控泊车辅助+AVP代客泊车),还提供了12000元个性化选配基金(适用全部可选配置),也就是说,阿维塔11和小鹏G9一样,也提供了不少选装包,不过,不同于小鹏G9需要自费选装,阿维塔11提供的选配基金,其实是在提高用户的权益。而且,以上权益对于在10月31日之前锁单的用户都有效,看来阿维塔科技是下本了。你们觉得呢?#阿维塔11#
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