12万预算，是选朗逸、轩逸、卡罗拉还是插混的帝豪L雷神？

在限牌和高油价的双重作用下，新能源车型的势头可谓是如日中天，尤其是插混车型更是受到了不少国内消费者的热捧。而从某种程度上来说，新能源的强势崛起也意味着燃油车的衰败，可仍有不少老司机们坚持“燃油不死”的观念。所以今天我们就拿紧凑级轿车为例，以朗逸、轩逸、卡罗拉这类老牌合资的燃油车和插混领域的“后浪”选手帝豪L雷神做对比分析。

从动力参数来看，3款老牌合资中属朗逸的动力最强，其1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合，最大功率110kw，最大扭矩250N.m，与“后浪电混”帝豪L雷神相比表现也只能用平平无奇来形容。帝豪L雷神采用了1.5TD混动专用引擎，是同级唯一采用涡轮增压+缸内直喷技术，其拥有雷神高效燃烧系统、350bar燃油高压直喷系统、低惯量电控涡轮增压器三大技术优势。光是这台发动机就能输出133kW的最大功率和290N.m的峰值扭矩。而在双电机混动系统的加持下，其综合功率能达到233kW，综合扭矩能达到610，百公里加速仅6.9s，在加速体感上远胜诸多燃油车，可以说是插混中的性能担当。

油耗方面，以低油耗著称的轩逸可以说是闻名远扬，百公里油耗可以达到5.2L，如此优异的成绩在帝豪L雷神面前依旧不够看。帝豪L雷神搭载了三挡变频混动DHT Pro电驱系统，相较于目前市面上常规的单挡或者是2挡的变速器，它能实现20种智能模式，同时也是唯一实现电机与引擎的全速域串并联，其不仅动力充沛且省油省电，即使车子在馈电状态下，百公里油耗也仅为3.8L，且帝豪L雷神的纯电续航能达到100km，综合续航能达到1300km，再也不用为高油价而烦恼。

最后，作为新能源车型的帝豪L雷神既能上免费的绿牌，同时还能享受免购置税的优惠政策，所以在先进的技术和实惠的价格面前，还有什么理由去选择那些老牌合资呢？