B+级车新款来袭，车长4990mm，颜值更完美，内饰美观，赞

现在的市场，竞争激烈，汽车的更新也在不断的加快，不管是 A、 B、 B+，一款汽车，都要好几年才能推出一款亚洲龙，这款汽车的外观和技术都很难让人满意，而这款亚洲龙，现在已经到了更新的阶段，在同类中，亚洲龙的表现要更加突出，价格也会更高，起拍价为19.98-27.98万。

虽说这款车的价格要高于雅阁和凯美瑞，不过这款车的整体性能也是物有所值，大家都清楚，这款车的底盘跟雷克萨斯 ES差不多，整体质量也很好，因此在销售上也有不俗的成绩，特别是在头两个月，总共售出了23000多台，全新车型的出现，让这款 B+车型的性能再次提升了一大截， B+车型的最新车型，车身长度4990 mm，外观更加吸引人，同时还配备了侧侧式天窗和腿部安全气囊。

亚洲龙在 B+级的市场上，不管是知名度，还是品牌影响力，都是 B+级别的，别克君越，福特，金牛座，都不能和这款车相比，可见，消费者们对这款车的评价很高，2022亚洲龙的外形和外形都得到了进一步的改善，特别是车头，虽然造型没有太大的改变，但却给人一种强烈的视觉冲击。

外观出众，这款亚洲龙会让人产生这样的感觉，内部设计也要超过凯美瑞，采用了对称的材质，材质非常的厚实，做工也非常不错，尤其是最醒目的就是大一点的中控屏，从原来的9寸变成了10.1寸，中间的机械按键也被去掉了，变成了触摸，虽然有些人觉得触摸按钮不如实际操作，但却让科技含量大大提高，并且，12.3英寸全液晶仪表盘，以及全系标配的电动天窗、膝部气囊、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等。

至于车身，则是将长度提高至4990 mm，长度、长度、长度都没有变化，宽敞的空间让人舒服，这也是为什么许多人会选择亚洲龙的原因，因为即使是低级别的汽车，也非常的舒服，并且在高端车的后座上，还有一个电子座椅可以调整和加热，这样的舒适性在同级车里，已经足够说明它的诚意了。

动力上，依旧是2.0 L和2.5 L,2.5 L的混合动力，与 B级的主流汽车比起来，引擎的性能并不算出众，但却非常稳定，2.0 L的引擎搭配 CVT变速器，百公里油耗6.16 L,2.5 L混合动力则降到4.71 L，再加上四个独立悬挂，让这辆 B+级的车身长度达到了5米，开起来也很舒服。

总体来说，亚洲龙在外形和内部都要高端一些，一汽丰田旗下的品牌，无论是档次还是技术，都是顶尖的，而且起步价19.98万，并不贵，你说，这款新车，会不会继续保持良好的市场？B+型的最新车型，4990毫米的车身，更加的拉风，有一个天窗，一个膝盖上的安全气囊。