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看遍15万级合资SUV市场,我还是更推荐TA!

今年15万级合资SUV市场可谓热闹非凡,从丰田那边的锋兰达、卡罗拉锐放,再到本田这边的XR-V、ZR-V,这一细分市场已经汇集了来自各个品牌多款风格迥异的车型。对于消费者来说,丰富的选项让很多人都挑花了眼。这些车型中有的造型运动,有的科技感强,还有的动力强大,但从消费者的实际购车需求来看,SUV普遍是被当作家庭唯一用车来使用的,既要满足驾驶欲望,也要全家人坐得舒服,同时智能、科技、油耗表现也都要做到全能。而车叔在对比过15万级合资SUV市场上的产品过后,却发现比一众刚上市的新车更值得推荐的,其实是东风日产逍客逍·夜版。


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优雅暖男化身潮酷“黑武士”‍


年轻的消费者是当下购车主力群体,他们对于SUV的审美,早已不再是“中庸之道”可以满足的。在15万级SUV市场中,很多车型只能做到在某一方面优秀,如何在家用与运动之间取得平衡,就成了一个关键点,而车叔之所以认为东风日产逍客逍·夜版是15万级合资SUV中最值得推荐的,一个重要因素就在于它“黑化”的外观设计,家用和运动都兼得。


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但其实在很多人的印象里,逍客一直都是一款活跃于家用领域的车型。这次通过11组酷感套装的升级,逍客逍·夜版瞬间从一个优雅暖男化身潮酷“黑武士”。


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不得不说“黑武士”风格是当下年轻用户最喜爱的改装风格,但不同于简单的运动套件、拼色等方式,逍客逍·夜版将“黑化”进行得十分彻底。首先是外观部分,经典的V-Motion家族前脸在前格栅处采用了全新的酷黑设计,前格栅与V型镀铬饰条融为一体,和同级别车型相比,逍客逍·夜版明显要更具视觉张力。


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车身侧面的型面、线条倒是与普通版车型保持一致,双腰线的设计以及C柱向上扬起的线条,本身就有着明显的运动感。而在细节上,逍客逍·夜版同样进行了黑化处理,比如酷黑的后视镜罩、门把手,与此同时,18英寸酷黑轮毂也起到了不错的点缀作用。


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车尾部分同样对细节处进行黑化处理,提升了整车的潮酷风格,不论是酷黑QASHQAI尾标还是酷黑MIDNIGHT标识,都在标明着逍客逍·夜版的“黑武士”身份。



此外,逍客逍·夜版的“黑化”还不只限于外观,车内也针对细节的处理从而提升了质感、仪式感。酷黑定制地毯、酷黑LED迎宾踏板有着出色的视觉效果,这种专属的定制设计颇有一种高定奢侈品的感觉,类似的设计在同级别中堪称罕见。



除了这些黑化套件外,逍客逍·夜版还带来了3大酷感精品升级,包括了酷感流水转向灯、酷感侧脚踏板以及酷感自动升窗器。



虽然逍客逍·夜版并没有针对整体设计进行大的改动,但全新的黑化配色以及套件,让逍客本就运动时尚的车身设计变得更有冲击力。或者说,一套优秀的设计并不需要什么画蛇添足的新元素,而是通过细节处的提升处理,赋予一种新的特质。


舒适与科技仍是关键内核‍


在汽车电气化转型的过程中,年轻用户对于智能互联的需求也在逐步增加,但很多合资品牌车型在这方面的表现有些不足,车机的交互逻辑、功能实用性,无法满足当下消费者的使用习惯与需求。



而逍客逍·夜版的Nissan Connect超智联,则充分考虑了这些问题。就拿我们最常用的听音乐、导航这些基础操作来说,Nissan Connect超智联搭载了爱奇艺、酷我音乐、日产智行电台等应用,音乐、视频资源足够丰富,什么抖音神曲、热播综艺,都能轻松找到。



与此同时,这套全时在线导航支持目的地发送到车功能,微信好友发来的定位可以直接同步在车机上,不用自己再手动输入,再加上智能惯性导航、离车步行导航等功能,逍客逍·夜版可以实现“上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划,提升出行效率。



当然,不论是听音乐、看视频还是导航路线,都可以通过语音来控制,行车途中完全不需要手动操作。同样的,电话、空调(自动空调)、AVM智能监控等功能的操作也都可以通过语音来实现。



另外,逍客一直以来保持的舒适体验也得到了延续。出色的舒适性首先来自足够高档的用料,逍客逍·夜版的方向盘是跑车式D型豪华真皮方向盘,内饰更是大面积的采用精致的软皮革高档面料,带来前所未有的手感提升;其次,Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅带来的舒适体验不用多说,只要实际乘坐体验一下,就会发现“日产大沙发”绝对是名不虚传。值得一提的是,逍客逍·夜版还配备了同级最大的EYE-MAX通览式全景天窗,面积达到了0.83㎡,躺在车里看看星空、长途行驶时晒晒阳光,都是非常惬意的事情。



不论是城市通勤时的便捷性还是长途自驾时的舒适驾乘体验,都带来了轻松、高品质的出行享受。科技+舒适的双修属性,让逍客逍·夜版车型能够满足更多用车场景。但作为家庭唯一用车,我们对于逍客逍·夜版的要求还远不止于此。


家用SUV也可以肆意玩乐‍


前面我们提到,在很多人的印象中,逍客一直都是一款省油、实用的纯家用SUV车型,很少会和运动、驾控产生联系。但实际上,自2006年第一代逍客问世以来,作为一款由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV,逍客的历代车型始终秉承纯正欧式驾控基因,一直以来都是凭借平顺的动力表现、卓越的驾驶感受拉开与竞品的差异。



逍客逍·夜版的驾控体验依然是其优势所在,基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台)研发的专业SUV底盘,带来了全框式副车架这样的豪华车配置。全框式副车架的特点在于,与前纵梁相连接的设计比非全框式副车架更加稳定,车身刚性也会更好,走烂路时车身不容易晃动,有效提升车辆的操控性和安全性。



此外,当同价位不少车型还在使用非独立后悬架时,逍客逍·夜版配备的前后全独立悬架操控的稳定性显得尤为重要,大大提升了乘坐的舒适性。再加上逍客逍·夜版同级最高的183mm离地间隙,配合四轮独立悬架,让逍客逍·夜版能够轻松去到更多非铺装路面。



在城市中,逍客逍·夜版延续着舒适、稳定的表现,是通勤代步的绝佳选择,一车多用的属性,让逍客逍·夜版变得更加全能,到了周末,逍客逍·夜版带着全家人安全、舒适地寻找诗和远方,成为家庭的移动城堡。


车叔总结


如今的SUV市场可谓百花齐放,但在看遍15万级合资SUV产品之后,车叔认为首推的车型仍然是逍客。除了一直以来所保持的舒适性、燃油经济性,逍客逍·夜版的推出还进一步满足了年轻消费者的审美需求。此外,近期东风日产还推出了一系列优惠政策,除了购置税全免+限时送全险外,3年0息、置换补贴等政策也为年轻用户减轻了不少购车压力。全面的产品力,以及力度颇高的优惠政策,让逍客逍·夜版无愧同级性价比标杆的称号!如果你正在寻找一款价格实惠、产品力全面的车型,不妨了解一下逍客逍·夜版吧!‍

标签: SUV 合资

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