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说起飞度,想必大家都不会陌生吧,作为一款日系小型合资车,更是本田的主力车型,其以同级别车型动力强劲,车身尺寸小,车内空间好,保值率高等特点让更多用户乐于选择。国产10万以下的紧凑型轿车和SUV中,有不少都是出自广汽本田旗下的车型——飞度,而在未来的近期内,广汽将会推出基于飞度平台打造的无限MUGEN9.68万元版车型。这款车自推出以来就受到了广大消费者的关注和喜爱
第1代本田飞度2001年就开始了世界范围内的发布,现在我们所见到的这一款飞度却是2020年推出的第4代飞度,其加速时间虽敌不过被称为平民超跑的第3代飞度,但从外观到内饰再到配置都有了一定程度的改进。
从外表上看
飞度无限(MUG EN)和一般飞度差别依然非常大,以飞度GR9为原型,在车身上加入了大量的运动套件,车头部的中网局部换成蜂窝状外形并且熏黑,在中网处加了一块和车漆颜色一致的镀铬饰板并且有一个专属标志——“飞度无限”(MUG)。另外,在进气格栅方面也做了一定改进。保险杠下为贯穿式外形设计,双侧獠牙式进气口设计和前唇添加贯穿式黑色饰条装饰,整体打造战斗气息十足。
到了汽车侧面,应该说每个细节的变化都在突出无限MUGEN的造型,和原版飞度区别达到了最大。飞度无限大MUGEN整车车身尺寸分别是4125mm、1694mm、1537mm、轴距2530mm,车身长度方面这款车较其它车型略大。另外它还将发动机罩和侧窗也进行了局部加长。车头部分的造型变化不大,只是增加了前保险杠上方的LED灯带,这样就能起到很好的照明作用。这款车以贯穿式线条为主,凹陷的车身设计让这款车更显动感,呈俯冲之势,下侧裙装设计搭配熏黑式铝合金运动轮毂更显狂野。
该车尾部加装了一块偏大(对其本身而言)的尾翼,并将两侧性格鲜明的尾灯熏黑,下沿两侧灯组的设计为尾部平添层次感。下包围和扩散器都采用了类似于我们熟悉的“在你的前方”的“就地”布置方式,这也是“跟我走吧!而发动机方面则采用了全新ZX-3双涡轮增压技术,并且配合着双凸轮轴和进气歧管总成,这都为其动力性能提升做出了巨大贡献。但很遗憾,这样夸张地改件最终导致排气布局被掩盖在了车底部,让人觉得张扬而想要低调。
在内饰上
走进汽车内部,它的造型可以说非常有看点,但汽车内部依旧是大家耳熟能详的模样,双幅式多功能方向盘配上正面7寸全液晶仪表盘、方向盘上支持前后左右上下左右四个方向的调整。内饰部分则采用了新设计风格的金属拉丝工艺,整体线条流畅。中控收音机下为手动调空调旋钮(环保节能空调,能达到车内空气净化)中控台两侧设有杯架,采用传统机械手刹,极具手感,此外在中控处还加入专属“MUGEN”功能,给车主一种独特的体验。
在配置上
首先,该车座椅由黑色高级织物材质制成,支持主驾驶6个方向(前-后-上-下-背)和副驾驶4个方向(前+下-背)的手动调整,后排座椅可做到整排倒扣,在倒扣之后给后备箱充足的储物空间。另外,该车配备有3种档位自动变速器,可根据实际情况进行匹配使用。另外,搭载了8速自动变速箱,能有效提升车辆动力性和燃油经济性。同时具有良好的操纵稳定性以及乘坐舒适性。另外,还有主驾一键升窗功能(防夹手功能)、胎压报警系统(车身稳定系统)、驾驶模式可选功能(运动模式及ECON智能绿色节能辅助系统)、上坡辅助功能(上坡路面启动过程中预防溜车)、无钥匙启动功能、4个安全气囊功能(主驾副驾驶安全气囊及前排侧安全气囊)等。
在动力上
虽然飞度无限(MUGEN)看起来很动感,但它也是采用1.5L四缸自然吸气引擎,最大功率131马力、最大扭矩155牛米。搭载1.6T涡轮增压柴油机,这款发动机具有强大的功率输出和良好的燃油经济性。它搭载的是CVT无级变速箱,最高时速可达190公里每小时,每公里行驶油耗仅为6.74升左右。这款车底盘为前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁非独立悬挂两种。
小结
总体来说,这款车基本上可以说是以原版飞度为蓝本,以外观为目标官方式改装而成,而且价格也比普通版高出约1万,这么多花费1万为购买飞度MUGEN全身外观套件和4个铝合金轮毂并能合法上路改装车你认为是否划算?我想大多数人都不会拒绝的。但是这只是我们对这款车的初步了解,接下来的工作才刚刚开始。下面就让我们一起来看看飞度MUGE到底有什么特别之处。飞度的升级版本——无限MUEg N版,是由本田自主研发生产的全新一代飞度,也是中国市场上的首款无限MULEN,它将成为全球最先进的原厂量产车之一,同时也是本田在中国推出的又一全新的无限MUCEN车型。那么本田今后会不会推出更多MUGEN无限版,就让我们拭目以待。
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