全新肌肉感本田车，大嘴中网和隐蔽B柱，后排放倒变成床

现在的 SUV市场，已经是一个非常火爆的时代了，丰田旗下的威兰达和荣放都是小型 SUV，再加上锋兰达和卡罗拉，作为日本的两大“招牌”，本田也有些迫不及待了。

当然，也有这样的想法，毕竟致在就像美版HR-V一样，虽然和美版本的HR-V有些区别，但整体的线条和线条都很好，作为本田的一款产品，它会给中国的用户带来什么样的变化呢？这也是不少车迷最关心的地方，本田的“肌肉感”非常的突出，大嘴巴的中网，隐蔽的 B柱，后面的座椅可以躺下。

本田有着“太空魔法”的外号，这是所有车迷都认识的，作为一款新型 SUV，致在不但拥有本田的强大空间，还拥有着人性化的人机互动，方便的操控，让其拥有了堪比国产 SUV的驾驶感受，与现款的缤智和皓影相比，致在将带来智慧程度更高的车机系统，还有用料更加高级的内饰，可以看到在挡把周围区域都采用上了带缝线的皮革包裹，而且液晶仪表还进行了全新的设计，整体做工和做工都要比缤智和XR-V要好很多，就连CR-V和明月也要好。

这款车的外形也给人留下了很深的印象，它的外形与本田的家族完全不同，它的前脸充满了力量，车身上布满了一道道凸起的线条，笔直地向后延伸，与它的大嘴式中网形成了鲜明的对比，给人一种“战斗气息”。

从侧面来看，致在的车身要比缤智要修长一些，腰部的线条也要流畅一些，18寸的车轮，也是一种很漂亮的设计，黑色的 B柱，宽阔的尾部，两条金色的尾灯，给人一种别开生面的感觉，尤其是尾部的设计，更是让人赏心悦目。

在车身的大小上，致在要比缤智和XR-V更大一些，按照本田的标准，这辆车的长度应该在4.5米以上，最关键的是，如果是国内的话，那么这辆车的长度应该会更长一些，这样的话，就算是一辆小型 SUV，也足够了。

本田的空间利用率在同级别中是数一数二的，新车配备了1.5 T的引擎和两个电动机，本田最擅长的就是功率和油耗，而且悬挂系统也没有缤智那种“板悬”，而是采用了四个独立悬挂，无论是在驾驶体验上还是在过滤性能上，都要满足车友对于紧凑 SUV的期待。

虽然现在还没有公布更多的信息，也不知道具体的价格，但从外观、尺寸、内饰等方面来说，已经足够吸引眼球了，相比于锋兰达和卡罗拉瑞这样的小型 SUV来说，这款车的销量绝对不会逊色于CR-V和XR-V。