2022款帝豪S，增加了跨界玩家版，专为年轻人打造！

首先是帝豪第四代的更替，如今同为帝豪系列支柱型的帝豪S又将有全新推出。这款车型将在2022年的今年4月12日以跨界玩家版为主题上市。这对于年轻消费者来说是一件好事，因为他们可以根据自己的需求选择一款适合自身特点的SUV,同时又能满足自己对潮流的追求。那么，这款车到底有什么不同呢？从其版本命名中，我们可以看到，新版本是为年轻人而生。

该车型在色彩搭配上与之前相比有些改变，跨界玩家版主打色彩搭配为摩登灰，而摩登灰则是当下现售机型不具备的选择。另外在车身线条上也进行了重新规划，使之更符合潮流趋势和年轻消费者的需求。此外该车型在内饰风格以及配置方面均做出了相应调整，以满足年轻人对于个性时尚的追求。在这款车的颜色搭配上也加入了撞色，特别是这款车熏黑装饰套件这一部分，加入了几条橘色饰条来装饰。

在此基础上，该车在格栅、灯组造型上并无多大显著与改变，仍继续沿用现款。格栅采用了直瀑式的设计风格；大灯在前脸中央位置设置一个圆形开口，这样可以增加照明面积；尾灯为双凸透镜型设计，使得灯光投射更均匀；前围部分也进行了重新装饰处理，整体看起来更加时尚大气。两边灯组又属独立布置，日行灯与远近光灯组成一体化构造，使用LED光源，比卤素灯更有明亮光感。

2022年帝豪S跨界玩家版轮毂标准配置为17寸，轮毂质感为新设计，旋风风格，与现款在售产品有部分区别。相比老款车型，新款帝豪S跨界玩家版较之前版本在造型上有较大变化：轮圈由原来的椭圆形变成现在的圆形；轮辐形状进行改变，增加辐条数量达到9个。车身侧面仍继续沿用现款车型悬浮式车顶，顶部趋势被压扁，形成车身俯冲姿态。

该车型尾部没有太大改变，尾部采用且了贯穿式尾灯的布置设计，中部也是有灯带的，能够亮起，没有亮起状态时，熏黑饰板给人的视觉感觉就是一体感。车身前部和后保险杠都是由黑色钢板制成，这样能够起到很好地保护作用。发动机舱内布置有空调系统，进气格栅与前风挡玻璃之间也有一定距离，使得视野开阔。车顶上尾翼中部有一凹陷处，在该凹陷处嵌有高位刹车灯作刹车提示。

2022年帝豪S跨界玩家版车型内部的改动侧重点也是放在配色上，车内座椅选择米白配灰蓝色调为主，而局部则是黑色内饰为主，不过黑色内饰所占比例并不高，仅仅是起着点缀的作用，整车打造清爽却不失动感。

该车在车门版、及IP台和中控台处加装了仿金属拉丝装饰，不过这些装饰实际上均为塑料材质，仅为提升视觉效果美观。车内装饰件有一个非常独特的设计：将车内部分分为两个区域，分别为中控和仪表区。中控台的中部除了有一个较大的显示屏之外，下面还有一个钢琴按键，不过是使用物理仪表盘。

车内座椅一体式运动化设计，双侧护翼板还可以给乘坐者提供良好支撑性与包裹性。前排座椅除了提供一个良好的视野外，还具备一定的储物能力，而且可以根据不同的驾驶需要进行调节；而后排座椅则拥有更好的舒适度以及更高的安全性。后排座椅也有很好的舒适性，车内头部空间留得较好，没有压抑感，但腿部空间留得只能算一般般。

该车型动力上将搭载1.4T涡轮增压发动机，与现款相比动力上并无太大改变，动力上仍然为141Ps加235N.m。除此之外，由于全新一代迈腾已经上市，所以全新换代的迈腾会被称为新三厢版。而且这款车在操控上与现款并无太大区别，还是继续保持现款的操控质感，而且这款车的变化，可能仅仅是走更年轻化形象设定。

结论：

帝豪S给人的感觉比较实用，非常适合做家用，但冠上S后的车在性质上或多或少带着一点运动元素，因此不少车主都说在这款车身上曾经感受过操控感，同为家用车型来说，也是处于中等偏上水平。这款车型之所以能够获得如此高的关注度是因为其拥有非常出色的操控性和驾驶乐趣度，并且在某些细节方面做得还算不错。当然，对于运动元素的运用还是有一定难度。而帝豪S全新跨界玩家版仅仅是把这种运动元素深化了一步，在外观上来看，这款车的运动属性更强了，而且还是年轻人更加喜爱的设计风格，再加上这款车以往所具有的操控感或多或少给大家带来了一定的期待。