3741
这几年，华夏的汽车市场一直在走低，不仅是因为中国的汽车产业和汽车产业的发展，更重要的是国产车的出现，而现在，很多国产车的质量和技术，都可以和合资公司相提并论，所以很多人都说，国产车的销量，已经不逊色于合资车型，甚至超越了韩国。中国人当然为自己国家的汽车发展感到骄傲，但同时也应该清醒地认识到，中国汽车和国外汽车制造商还有很大的距离。就像韩系车，虽然在某些地方，连国内的车都不如，但实际上，他们是世界上最大的四家，也是仅次于丰田的公司！
事实上，一个汽车制造商的能力，从他们的产品就能看出，国内大部分的汽车都是中型和 C级，但这只是一小部分，除了比亚迪汉，传祺GA8，红旗H7，红旗H9，长安，吉利，奇瑞，都还只是 B级。而现在，韩国的汽车，却生产出了 D级，这就是我们要说的起亚K9，这辆车的长度超过了5米，搭载了V8+8 AT。让我们来见识一下这辆赛车的性能。
首先来说，虽然是一款主打机型，但依然沿用了家族风格，但由于体型较大，前脸的虎啸式前脸更大，给人一种强烈的视觉冲击感，前大灯细细的，给人一种动感的感觉，与沃尔沃S90有几种异曲同工之妙。另外，这辆起亚的新款K9也是“KN”的标志。
起亚K9是 D级 SUV中的主力车型，它在乘坐舒适性上有怎样的优势？由于目前还没有正式发售，所以还没有发布详细的数据，但按照老型号5095毫米的长度和3045毫米的长度，这辆K9的长度将会超过5米，并且会稍微延长一些。侧面的线条简单而流畅，尾灯是一条横贯而过的 LED尾灯，虽然是运动型的，但这么大的体积，注定了它的气势。
坐在车上，K9的豪华程度显然比不上奔驰 S型，但这是一款很好的体验，棕色的色调，中间是一块大理石的手表，还有一块木质的面板，给人一种很好的感觉。熟悉这辆车的人会觉得这辆车有点眼熟，很多车的外观都是从捷尼赛思的高档轿车内部结构来的，方向盘、中控屏、空调系统等等，一应俱全，指纹识别系统、手写识别系统、 AR增强现实驾驶系统，都是这款车的最新科技产品。
在功率上，这款车配备了三种不同的功率，一款是3.8 LV6自动吸气引擎，而中配的是3.3 TV6涡轮增压，而高配车型更是配备了一台5.0 L的V8自吸发动机，三者均匹配了一台8 AT变速箱。在车身上，它是由前两个分叉和多个连杆组成，并配备了一个气动悬架。
现在，新款K9的预售开始，它3.8 L地起价是5694万，约合33.49万元，和奥迪A6L差不多。说实话，从品牌和车型上来看，这辆车的售价确实很高，但一辆3.8 L的排量，再加上它的配置和材料，起亚K9在 D级中也是屈指可数的！
内容由作者提供，不代表易车立场
