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法拉利这个世界上最顶尖的超跑，一向对 SUV不屑一顾。在谈到 SUV这个问题时，2015的新董事长 AmedeoFelisa清楚地说：“要想维持一种纯跑车的基因，绝不会制造 SUV！”
时至今日，法拉利于北京当地时间11月14号正式推出其第一款 SUV, Purosangue！不过就好像是苹果14用来遮住药丸屏幕的灵动岛，法拉利把 Purosangue叫做“FUV”，或者“Ferrari Utility Vehicle”，这是一种固执的说法。
FUV说白了就是一款越野车，为了保证“稀有度”，法拉利 Purosangue将会把车辆数量限制在20%以内！
法拉利 Purosangue的外形很像法拉利，前进气格栅是一条横贯的，两边的大灯组成了一个倒钩形状，让它的侧面更加突出，给人一种锐不可当的感觉。新车的下半身是一个很精致的三段式结构，两边的通风孔可以调节空气的流动，同时也可以给制动系统提供冷却。
从侧面来看，法拉利 Purosangue是一个很明显的特点，车身的轮廓很是平顺，给人一种轻盈的感觉，和一般的 SUV完全不同。五辐式的双颜色轮胎和碳陶瓷刹车，充分展示了法拉利 Purosangue的优秀一面，而法拉利的前脸则为其增添了更多的辨识能力。
新车型将会使用劳斯莱斯风格的双人车门，63°的前门和79°的后门，以及带有电子控制的车门。这样的设计一定会引起很多人的注意，而且法拉利品牌的贵族气质和其他竞争对手的区别也很明显，这让法拉利的顾客们很感兴趣。
在尾灯的造型中，新车采用了弧形的弧度，形成了一个小小的鸭尾。新的尾部是四根长方形的，中间有一条横贯的中空线，下面是一个凹陷的开口，以及两条环形的排气管。新车的长度宽高是4973毫米，2028毫米/1589毫米，而轴距则是3018毫米。
全新的法拉利汽车拥有全新的电子驾驶室，它将会拥有一个完全的液晶仪表和一个触摸三辐多用途的方向盘。而在副驾驶座上，还配备了一块全新的液晶屏幕，可以提供更多的关于汽车的基本情况。中间是一个触摸屏的中控台，中间的按钮是触摸屏和实体按键，将豪华的气息和现代的技术结合在一起，给人一种清新的感觉。
新车型的四座设计，内饰使用了很多真皮材质，以增加奢华感，而运动型的座椅则给后排的乘客更好的承托和承托，在剧烈的行驶中能够保持一个平稳的姿势，同时也可以起到更好的防护作用。
在动力上，法拉利 Purosangue搭载了一个前中引擎结构，搭载6.5 LV12引擎，其最大功率725匹，峰值扭矩716牛·米，配合8档双离合器，4个车轮传动，0-100公里的加速度只需3.3秒，0-200公里/小时的加速度10.6 s，最大速度可以达到310公里每小时。另外，这款新型汽车还装备了一个独立的四个车轮转向系统，一个6向车身动力学传感器（6w-CDS）的 ABS “evo”系统，还有一个全球领先的法拉利的主动悬架技术。
之前还口口声声说，法拉利不做 SUV，这让不少人都相信了。但是这一次，法拉利 Purosangue的上市，却是给了他们一个响亮的耳光。看着他建了一座高楼，看着他招待客人，看着他的建筑倒塌。这一次，法拉利是真的不在乎赚钱了。
SUV的出现，并不是一件新鲜的事情。说起保时捷，很多人都会联想到911，不过做跑车这种事情，从来都不会有太多的利润。上个世纪，保时捷为了活下来，就发布了一款 SUV，这让业内一片哗然，他们对新车的推出充满敌意。
幸好， Cayenne的出现，让保时捷从一开始就处于亏本状态。2002年日内瓦汽车展览会上，保时捷首款 Cayenne以其出色的表现和驾驶性能，于2002至2007年售出十五万台，是保时捷汽车销量最高的汽车。保时捷在卡宴的帮助下，无论是在规模上还是在利润上都有了很大的提升。直到今天，卡宴依然是一个经典的汽车品牌。
眼看着保时捷 Cayenne大发了一笔横财，超级豪车也就自然而然地开始生产 SUV了，反正谁也不会嫌多。宾利添越，劳斯莱斯库里南，阿斯顿马丁 DBX，兰博基尼 Urus，玛莎拉蒂 Levante……等等，不管是跑车的基因，还是传统的，都是赚钱的。
而现在，他们又一次证明了，超级豪车们的 SUV是真的，他们的 SUV产品，已经占领了大半个牌子。例如，兰博基尼在世界范围内的销售记录为8405部，而 Urus则占据了总销售额的60%。自2018年起，兰博基尼在世界各地的销量达到16000台，从而迅速扩大了消费者群体，销量、营业额和利润都创下了纪录。
事实上，法拉利的销售并不是很稳固，法拉利在2018年第一次破万，达到了10131辆；今年，由于美国汽车市场的爆发，今年的汽车销售量达到了9119台，比2019年减少了10%；但随着更多的汽车进入市场，法拉利在2021年销售11155辆，创造了新纪录。法拉利的 SUV，在 SUV的市场占有率上，也是非常的羡慕。
事实上，根据计划中的法拉利 Purosangue，从2018年开始，新车型将在2022年投入生产，2023年将会正式交付。法拉利第一款大规模 SUV，在V12引擎和出色的驾驶表现的基础上，再加上法拉利品牌的影响力，这款新车的市场发展趋势非常明确。作为第一个使用者，许多人都希望成为第一个使用者。
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