A级燃油车大结局？领克03入门即配S60同款动力

入门即提供S60高配车型同款动力，还提供电混车型，这不是一款B级车，也不是一款25万元级别豪华车的动力配置，而是新一代领克03的标配动力。

日前，新一代领克03家族正式上市，售价区间为15.48万-17.68万元。其中，新一代领克03动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售价区间为15.48万-17.68万元，这一动力配置跟沃尔沃S60高配车型为同款。另外，新增智能电混领克03EM-F车型，动力组合为DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro，售价区间为15.78万-16.98万元。

沿袭“都市对立美学”设计理念，新一代领克03拥有宽体、低趴、俯冲的性能新姿态就外观来看，宽大的前格栅配合左右连接的风刃，可以有效提升前部进气量，同时理顺气流。新车风阻系数仍然保持在0.27cd的水平，带来更好的燃油经济性。

新一代03家族新增两种车色，即流体金属灰和拂晓蓝，后者是03EM-F的专属车色，自然具备新能源的属性。

新一代领克03动力总成升级到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速为6.9s。

新一代领克03+系列动力总成为Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率和最大扭矩分别提升至195kW和380N·m，百公里加速达到5.7s。

03+系列弹射起步再升级，通过大屏即可开启一键弹射模式。驾驶者只需握紧方向盘，油门踩到底，车辆会在合适的转速自动进行弹射。该系列新增的“一键切换赛道模式”和“一键开启澎湃声浪”，同样让操作更方便、更快捷。

值得注意的是，新一代领克03+和领克03+Cyan定制版将升级搭载第六代博格华纳四驱系统，该系统集成度更高、扭矩精度更进一步、旋转惯量更小、响应更快，可智能实现（50：50）黄金扭矩分配，提升车辆行驶稳定性的同时，带来操控快感。

领克03EM-F在延续领克性能基因的同时，也注重节能。该车型采用领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro，燃烧效率高达43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

智能化方面，新一代领克03也迎来升级，全系采用高通骁龙8155座舱芯片，搭配LYNK OS及智能语音助手打造智慧座舱，同时，新一代03支持FOTA，在家即可升级。

另外，新一代03支持三屏立体联动导航，即全系标配12.8英寸中控大屏，三指飞屏即可将导航信息传至12.3英寸全液晶仪表，搭配等效25.6英寸的AR-HUD，三屏立体联动导航，掌控每一段路程。

新一代领克03的雷达及摄像头硬件全面升级，数量、精度同步提升，可实现25项智能驾驶辅助功能，其中包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能。这意味着新车在高速状态可有效缓解驾驶者疲劳，保证驾乘者安全。

此外，新一代领克03新增战斗座舱模式和观景座舱模式。在这两种模式下，滑移屏、氛围灯、音乐、座椅可自动匹配调节，氛围感瞬间拉满。

新一代03配置全新LED矩阵大灯，大灯整体亮度升了三级，中心亮度进一步提升超30%，170米依然清晰可见。更有48矩阵光照分区，能够实现来车避让、跟随避让、转向随动等多种功能。

可以看到，新一代领克03在动力、智能化、辅助驾驶等方面全面升级，主流的燃油车、油电混合车市场，竞争已经进入白热化。而领克03，可能是目前A级车综合素质的“天花板”车型。