国内另一款中型 SUV，内部配置可与宝马相提并论，配V6+9AT

根据乘联会公布的销售数据，我们可以看出，尽管中国汽车行业一直处于低迷状态，但是在豪华型汽车行业的占有率依然在上升，这一现象在五月份的销售数据中得到了充分的反映。五月份的销售数字表明，宝马3系列已经超过了17000台，在 B级轿车中排名第2，更重要的是，它已经超过了雅阁和凯美瑞等 B级轿车，所以，中国的豪华轿车需求量越来越大，而在这块巨大的蛋糕面前，各大厂商又怎么能不动心？所以，很多汽车厂商都会将自己的汽车进行国产化，奔驰公司的 GLE，宝马公司的X5，林肯汽车，都和长安汽车进行了合资企业的合并，当然，这种车型的售价，也会带动他们的销售。

熟悉日产的人都会说，英菲尼迪是一款奢侈品牌。但它似乎并没有太在意中国的销量，英菲尼迪Q50L和QX50都是在中国本土生产的，这让英菲尼迪在中国的知名度并不高，但在中国的高端轿车市场，却让他们很感兴趣，所以有传言说，日产的一款中型 SUV会在中国本土生产，内部装饰奢华，配V6+9 AT，这款车型很快就会在北美发售！很明显，这款车在国内市场上将与凯迪拉克XT6，沃尔沃XC90等品牌相抗衡，但其性能究竟有多强？

从外形上来看，英菲尼迪QX60并没有太大的改变，依然是一款典型的倒梯形中网，但却被漆成了黑色，前大灯和前格栅都是统一的，中网上的镀铬装饰更是彰显出了一种霸气，英菲尼迪QX60是一款中型 SUV，有着一种豪华的感觉，而且在一些细微的改动下，给人一种更加动感的感觉。

到了侧面，这辆车有着一种略显滑稽的 COUPE造型，再加上那根黑色的 B/C/D柱子，给人一种飘逸的感觉。尾部的装饰也很精致，但那隐秘的排气管却显得很有力量，两个进气格栅同时出现，再加上前后两出的大灯，给人一种极具动感的感觉，不得不说，英菲尼迪QX60的尾部，的确是一个失败品，但这是他的看法。

英菲尼迪QX60虽然外表看起来并没有让人很高兴，但内部却让人大吃一惊，坐在里面就能感觉到，无论是做工，还是做工，都充满了奢华，宽敞的座椅，还有中间那块由钻石拼接而成的皮革，让这辆车看起来就像是一辆真正的奔驰。同时新一代英菲尼迪QX60的材料和结构都非常的厚实，里面的材料大部分都是奔驰 S级别的半苯胺类材料，给人一种皮肤的感觉。三块屏幕和一个电动挡板，都是日产第一次使用，配上 BOSE的音响，还有尼桑的无重力座位，给人一种非常舒服的感觉。

而在驾驶感受上，中大型 SUV的空间就更不用说了。相比于现款，它的长度是5094毫米，而英菲尼迪QX60经过了改装，车身长度将会达到5.1，而轴距将会达到3米。另外，2+2+2的6座版本，由于前排和后排都具有加热、通风、按摩等配置，所以乘坐舒适性大幅提升，同时其还有2+3+2的7座版可选，并且6/7座车型的二三排座椅都可完全放倒，这点对于日常而言十分实用。

第三，就是这款车的功率了，这是国内市场上最不一样的地方，它的排量是3.5 LV6，功率达到295 PS，峰值扭矩366 NM，关键是变速箱采用了采埃孚最新的9 AT变速箱，因此驾驶感受相比上一代 CVT版本会有质的提升，此外该车还全系标配了一套智能四驱系统，可实现前后50:50的动力分配。但是由于中国的汽车尾气排放更加严格，因此这款汽车的起步型号很有可能是尼桑的一款可以变速2.0T的柴油引擎，但是3.5 LV6的V6是否会被引入市场还是一个未知数。

结论：英菲尼迪的汽车在外观上还是很有优势的，Q50L和QX50都是国产品牌，但这两款车在目前的销量上并不逊色于同类车型，但是日产并没有把重心放在中国的高端市场上，这两款车在同类中还是差了一些。英菲尼迪QX60要是能量产，对英菲尼迪来说，绝对是一种新生力量，不但能增加英菲尼迪的销量，还能让它在华夏的知名度大增。你认为英菲尼迪QX60怎么样？您觉得它在国内的价格是多少？请大家在下面留言，一起探讨！