2022款大众途昂X 330TSI两驱尊崇豪华版点评

提到大众的途昂，几乎所有人想到的特点都是－－大！不得不说它的车身尺寸、车内的空间都极为宽裕，哪怕是7人满载的状态下，各个座位都有着不错的空间表现，为了满足更加个性的需求，途昂X应运而生。而途昂X相比途昂的最大区别就是，前者采用了类似轿跑SUV的设计，实际上，它的车头、内饰、配置和途昂并没有什么区别。今天组长点评的是2022款途昂X 330TSI两驱尊崇豪华版，它是途昂X车系的次低配车型，搭配功率不算高的2.0T四缸发动机，其配置比入门的低配车型要高不少。

【满意】 1.最满意的就是这个霸气的外观，宽厚的车头、与前格栅融为一体的头灯，给人感觉不怒自威，中大型SUV该有的力量感以及气势感，这台车都能给到你。 2.侧面旋风造型的轮毂配上溜背设计，也是有一定运动感的，相比于途昂，我更加喜欢途昂X。 3.内饰还是大众一贯的设计风格，精致且带有一定的科技感，车机还支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。 4.乘坐空间真的很大，横向纵向空间可以称得上充沛。 5.后备厢空间非常大，可以装下很多东西，后排还支持放倒，搬运大件也没问题。 6.带前后雷达+360度全景影像以及倒车车侧预警，对于这么大的一台车，还是很有必要的。 

【不满意】 1.一台外观这么大气的车，换挡杆居然是小巧的电子换挡杆，反差很大。 2.新手可能需要适应一段时间这个车，在市区停车比较费劲。 3.胎噪风噪略大。 4.高速后段加速表现略显一般，建议上380版本。 

【驾驶体验】 途昂X搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成除了跑高速时后段表现一般，其它方面的表现尚可。 

【乘坐体验】 前后排座椅是一贯的大众风格，有点偏硬。但是空间表现着实不错。

【优惠】 以北京地区为例，目前有一个4.5W左右的优惠。