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22款03了终于上市了,这次的中期改款03非常有意思。内饰方面我给到绝对好评,改掉了之前很多人吐槽03卡顿的车机,并且用上了最新一套的设计语言(领克09,极氪001同款),屁股我也觉得更加战斗了,但至于前脸嘛,那就见仁见智了,个人觉得对于很多人来说需要一段适应时间。
不过相比起内饰,中期改款03最香的是不像以前配的1.5t和2.0t低功率,这次直接起步254匹的2.0t高功率,并且还出了混动版本,在油价高涨的今天混动版本还是真香的,并且混动em-f还支持3年七折保值换新,这对于很多担心混动车保值率的也可以大胆入手了。
15万的普通03,254马力+前驱+双离合。哪怕03+换了第六代更强的四驱也不占什么便宜。毕竟前驱带来更轻的车重,更高的传动效率,还有DCT加持,15.48万起步,真的良心。
个人觉得最香的还是2.0t中配版再加上性能升级包,加上选装包后才17万出头的裸车价,就可以拥有254匹马力+7速双离合+19寸轮毂,个人觉得这个版本大概率比03+要香。也许很多人觉得从03+的8速手自一体变成了7速双离合,四驱变成了两驱是降级,但我并不这么认为。从我之前的试驾体验来看,吉利/领克的7速双离合匹配得相当好,降档比8at积极,换挡也更快,最直接的体现就是油门的响应更快了,而四驱换成前驱,个人觉得对254匹的车四驱作用并不算太大,而且03的tcr赛车也是用的前驱,这可以提升车的后段加速并且降低油耗。
总的来说,相比之前的领克03+,新款03便宜了三万,优化了变速箱,还降低了油耗,真香警告。而这个键盘值拉满的领克03,我很期待试驾车到之后来实际体验一下。
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