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可以说从凯迪拉克开始使用CT系列名字之后它的造型设计就变得越来越好看了,比如说凯迪拉克CT5这款车型,不少朋友在踩上它的第一脚刹车后心中的兴奋种子就被引燃了,不得不说CT5的悬挂简直是太逆天了。
那么为什么CT5的悬挂会如此优秀呢?凯迪拉克CT5是一款定位为运动取向的车型,它所配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到237马力,最大扭矩可以达到350N·m,同时在它上面还匹配了10AT变速箱。据悉这款发动机除了动力足够强劲之外,它的燃油经济性也是非常得出色,还带有可变缸技术管理系统,分别带有双缸超经济、四缸经济和四缸运动共三种模式。而在底盘方面上,原厂配备mLSD机械式限滑差速器和MRC电磁悬挂,因为有了50:50黄金的车身比例所以驾驶时的操控体验也非常不错。
而在智能辅助驾驶方面上,凯迪拉克CT5所搭载的新一代Super Cruise系统更是超神的存在,当周围的道路环境安全且还有足够超车空间的情况下,通过CT5铂金超级辅助驾驶版就可以轻轻松松完成超车的驾驶操作,而在超车操作完毕之后,CT5还可以重新回到原来的车道上面。而除了这些之外,这套系统也可以在前方车道数量减少时自动汇入其他车道。还有可以自动对汇入前方车道的慢车进行规避,总之拥有这样的特性,说这套系统超神是一点都不夸张。
从目前汽车市场上的大环境来看,与新能源车型相比,传统的燃油车型在智能化方面还是显得比较保守的,但是凯迪拉克却与众不同,它可以说是在燃油车智能化上先行一步,通过这种在智能化上的进步让CT5如虎添翼,可以满足更多用户的用车需求。
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