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别克昂扬配置解读:没必要选GS版,入门两款普通版更值

上汽通用别克旗下全新紧凑型运动SUV-昂扬正式上市,该车在成都车展展示出来之后就迅速上架,效率可以说非常高了。新车售价区间为15.29万至17.89万元,定位介于昂科拉以及昂科威S之间。

外观设计方面,第一眼看到的时候并不会觉得它是属于旗下的车型。因为新车才用了全新的PURE Design设计语言,视觉效果更加简洁。中间使用了一块大尺寸梯形进气格栅,GS版采用熏黑处理的菱形样式,而普通版车型则是横条样式,对应不同审美需要的人群。大灯采用分体式设计,晶钻式LED灯组细节丰富,科技属性非常突出,更显前卫和时尚。

GS采用溜背造型,看上去更加动感时尚,也算是第一次尝试、流畅的腰线刻画出立体的型面,更显力量感。结合熏黑后视镜以及18英寸熏黑轮毂,运动气息相当浓郁。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm。

上窄下宽的车尾看上去非常敦实且有分量感。上翘的小鸭尾增加了几分动感。尾灯并没有使用时下流行的贯穿式设计,不过长条样式在美感方面一点也不打折扣。下半部分带有一块梯形包围,并且两侧还集成了转向灯和刹车灯。

进入到车内,还是经典的家族化设计,两块10.25英寸屏幕增加更多科技氛围,不过边框比较大,观感方面有所影响。做工用料部分,受限于价位,采用的装饰件并不多,软性材质覆盖比例较低。

动力部分,新车将搭载1.5T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩250Nm,传动系统匹配CVT变速箱。

带来了四款车型,其中两款普通型以及两款GS版。从最入门售价15.29万元的悦享版开始看,虽然价格最低,但配置可一点也不差。提供车道偏离预警、车道保持、主动刹车、真皮方向盘、双10.25英寸一体式联屏、全LED光源等。基本可以满足日常用车需要了,唯一有遗憾的地方是缺少了L2级辅助驾驶,长途出行会稍累一些。对于没有多少要求的买家,这个配置已经足够了。

多加7000元升级到智享版,换装了18英寸轮毂、加入了L2级辅助驾驶、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、主驾驶电动调节、导航功能的车机系统、自动雨刷等。7000块买到的都是些实用配置,对于用车体验有着极大的改善。

再多加10000元,来到GS潮燃版,外观换用了更显战斗气息的GS运动套件、皮/翻毛皮混搭座椅、自动空调、540度全景影像、倒车车侧预警。整体来说多加10000元换来的升级并不多,特别是对比悦享到智享的7000块,性价比就显得很低,个人感觉这个版本就是贵在GS外观套件的溢价。

最后则是顶配17.89万元的GS燃速版,多加9000元换来了流媒体后视镜、电尾门、无线充电、座椅加热、无钥匙进入、钢琴式空调按键。升级点并不多,只能说中规中矩。

总结

综合看下来,GS版本两款车型并不是太推荐,升级点不多,而且价格也要比普通版要贵上不少。个人感觉入门两款普通版会是一个更值的选择,特别是15.99万元的智享版,功能齐全价格合适。


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